上午,這輛白色SUV見到斑馬線上有行人,并沒有停車讓行。
當前,福州警方大力開展整治機動車斑馬線前不禮讓違法行為,推出一系列嚴管舉措,受到廣大市民點贊。
昨日,倉山交警上路執法,1小時內查處7車不禮讓斑馬線。今日,福州道路運輸管理處將組織召開全市公交行業提升服務質量部署會,其中一個重要內容,就是落實開展公交車斑馬線前禮讓行人。
公交車禮讓斑馬線
市民建議借鑒杭州做法
“公交車斑馬線禮讓該怎么做,我們應該向杭州取經。”昨日下午,市民歐陽先生撥打本報新聞熱線968800發表了自己的看法。
因為工作的關系,歐陽先生經常去杭州出差,杭州公交車斑馬線禮讓他印象頗深,“我幾乎沒有看到過公交車和行人搶道,距離斑馬線還有幾米遠公交車就停了,確認沒有行人過街才啟動,等候十幾二十秒是常態。”
據了解,早在2007年,杭州市公交集團就制訂了《公交營運司機五條規范》,其中明確規定“行經人行橫道時減速禮讓”,從制度上保障“禮讓”的實施。這項制度的出臺,源于公交車發生的交通事故中,斑馬線前的事故率最高,杭州市公交集團還制訂了《營運司機星級評定指導意見》,將斑馬線禮讓情況納入司機考核標準。
今日,福州市道理運輸管理處將組織召開全市公交行業提升服務質量部署會,詳細部署公交車斑馬線禮讓。
八旬老人點贊
福州警方嚴管舉措
昨日,87歲熱心市民陳兆奮看到本報報道后,帶著報紙和自己的建議來到報社,為福州交警近期推出的一系列禮讓斑馬線嚴管舉措點贊。
陳先生認為,福州嚴管斑馬線前不讓行,推出“隨手拍”等一系列舉措,體現了以人為本的管理方式,也將提升司機和行人的整體素質。
陳兆奮還提出了自己的建議,他認為,福州市區一些條件允許的路口,可以多設置手控按鈕式交通燈,這種手動燈相對于“禮讓”,傳達出的信息更明確,行人與車輛都按紅綠燈信號行駛,就不會發生碰撞。
三高路先鋒路口
一小時七車挨罰
昨日上午,倉山交警大隊展城中隊來到倉山區三高路先鋒路口,查處機動車斑馬線前不禮讓違法行為。
在短短一小時內,共有7輛車斑馬線前未禮讓行人挨罰。司機均被罰款100元、扣3分。 (記者 林春長 劉珺 通訊員 榕交警/文 記者 陳暖/攝)