福州年內已增2.5萬個停車泊位
在朱紫坊南入口處，一個嶄新的智能化停車場剛投用。3日，記者從市自然資源和規劃局了解到，隨著“攻堅120天”專項行動的開展，城區公共停車場已大量建成投用，形式多樣，更加便民利民。
據統計，福州今年已新增2.5萬個便民停車泊位，即將穩步達成年底前增設便民停車泊位不少于3萬個的目標。
朱紫坊南入口地塊停車場由福州市土地房屋開發總公司建設，和諧地融入古香古色的街區景觀中，共設置82個停車泊位，配備智能化停車系統。
3日上午，記者來到該停車場時，余位已為零。車主陳先生說：“這個停車場有效緩解了周邊停車難，改善了法海路的交通環境。比如，前往協和醫院就診的患者或家屬，可在這里停車，走幾步路就可到醫院。”
該停車場嚴格按照福州相關規定收費，停車15分鐘內免費，1小時內5元，超過1小時后，白天2元/半小時，夜間1元/半小時，24小時最高收費50元。
市自然資源和規劃局相關負責人介紹，在停車場建設過程中，他們強化“便民、利民、公共”屬性，注重因地制宜規劃設計，停車場呈現出的形式多樣。
福州市第二醫院邊上新建成的立體停車庫，由地下3層、地面5層組成，雖然占地面積僅836平方米，卻能提供295個全自動停車位，而同等大小的平面停車場僅能提供約35個停車位。
據測算，該停車庫平均存取車時間為80秒，最遠位置120秒，清庫時間不超過90分鐘。按每車平均停放2小時，8小時上班時間計，每日可為近1200位車主提供停車服務。目前該停車場正在內部試用，近日將對外開放。
福州市坊巷小學臨近三通路，是車水馬龍的繁華地段。這里新建成的地下機動車停車場，能提供243個停車位。其中地下一層停車位由坊巷小學內部使用，地下二層公共停車位用于緩解上下杭周邊居民停車問題，并滿足坊巷小學學生家長接送的停車需求。
值得一提的是，坊巷小學項目在出具規劃設計條件時，就同步明確公共停車泊位設置要求，比如不少于150個社會公共停車泊位，設置獨立區域，單獨出入口，對外開放使用。
在鰲峰橋，一個橋下停車場近日也投用。曾經雜草叢生的荒地變身現代化的公共停車場，橋下空間得以利用，滿足了周邊居民的停車需求。（記者 何佳媛通訊員 張飛燕）
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