舊站點已停用,但許多市民仍在此等車(圓圈處是舊站牌)
20日,龍巖市區解放北路新增了K37路公交,原有的K6路公交線路也作了調整。
龍巖一公交200米路要停3次 市民質疑資源浪費
不過,昨日導報記者探訪發現,解放北路西側的龍巖二中(初中部)與龍達花園間,相距不過200余米,竟有三個公交站點,公交車還每站停靠。
對此,龍巖公交公司場站建設部工作人員回應,解放北路新增線路,并更換了站點,舊站牌將立即拆除。
新站點啟用,市民仍在舊站等車
這學期,龍巖六中被劃為龍巖二中初中部,公交站名做了更改,變成龍巖二中(初中部)。
而經過解放北路的K37路公交車,起終點分別是羅橋西站和南石村。原有的K6路公交線路也作了調整,延伸一站,至園田塘站點。
不過讓人納悶的是,該路段西側的龍巖二中(初中部)與龍達花園間,相距不過200多米,竟設了三個公交站點,從南往北,分別是龍巖二中(初中部)、龍達花園(舊站點)、龍達花園(新站點)。6路、8路和新開通的K37路公交車,竟然三站皆停。
200余米路,為何出現三個站點?在龍達花園(舊站點)等車的曹大爺說,此前,龍巖二中(初中部)北移,與龍達花園間的公交站點,相距不到50米,設計極不合理,附近居民出行不方便。“不久前,解放北路重新改造修好,更換了站點,龍達花園站往北移,設了新站點,但舊站點還在,許多市民仍在此等車。”
線路調整后,停用的舊站將拆除
200多米路設置了三個站點,市民質疑這是公共資源浪費。
對此,龍巖市公交公司場站建設部工作人員解釋,解放北路改造好后,為方便園田塘的市民出行,線路作了調整,站點也作了相應調整。
他說,根據道路設計,龍巖二中(初中部)的站點和龍達花園站點移到“港灣處”,原來的舊站點則停用。“公交公司已經通知要將舊站點的站牌拆除。”
同時,他提醒市民,龍達花園舊站點拆除后,原本9路、33路公交車由于掉頭區靠南,由東側轉彎掉頭至西側公路時,將不再經停西側的龍達花園站。
想在龍達花園小區一側搭乘這兩路公交車的市民,可以往南走至龍巖二中(初中部)公交站點,或行至馬路對面的龍達花園公交始發站坐車。