提到電池,很多人想到的是延平的南孚電池。
確實,作為我國堿性鋅錳電池行業龍頭企業,南孚的堿性電池占中國市場份額超過80%,產銷量位列亞洲第一。
其實,延平除了南孚電池外,還有南平時代、中晟新能源、瑞晟科技、華孚電器、鑫東來科技等一批各具特色的電池生產及配套企業。
這些企業落戶延平,正是延平“推陳出新”,認真落實省、市部署要求,立足轄區工業基礎,與南平工業園區密切協作,將物聯網電池作為縣域重點產業鏈精心培育,依托南平市綠色產業創新服務平臺,以南孚電池為“鏈主”,聚“鏈”成群、以“電”向新,全力打造物聯網電池產業百億集群的生動展現。
17日,記者走進延平區的電池生產企業,感受小電池所蘊含的向“新”大能量。
“這棟樓就是我們公司的生產大樓,一共有五層,一層是中轉車間、包裝車間和成品庫,二層是流水線車間和中控室,三層是集電體裝配車間、負極制作車間和噴涂車間,四層是辦公區和鋰電事業部,五層是正極制造車間。”走進南平時代(實業)集團有限公司,總經理助理范雨潔熱情介紹。
南平時代(實業)集團有限公司小微電池智能制造項目總投資2.07億元,于2023年9月正式簽約落地延平,10月開工建設,半年多的時間實現試投產。
“公司產品覆蓋一次干電池,二次鋰電池、鋰電池PACK,儲能電源等,電池型號超過400種。一期項目的2條堿性電池高速生產線于今年1月3日正式投產,年產電池7億只,產值可達5億元。二期項目達產滿產后,年產值可達10-15億元。”范雨潔說,“與南孚電池有所不同,我們公司能夠根據客戶的具體要求,提供全方位的定制服務,產品涵蓋消費電子、工業設備、電動工具、醫療器械等多個領域。”
說話間,記者來到流水線車間,現代化、智能化的生產線讓人眼前一亮,多名技術人員正在生產線上忙碌著。
“這幾天,我們對生產線進行保養維護,保證電池生產效率與良率。”范雨潔說,車間兩條生產線外觀申請了專利保護,具有工業美學與結構設備相兼容的特點,不僅美觀又提升產品品質,是國內首創。“整條生產線給人的感覺就像高鐵列車,既體現電池行業的發展速度,又彰顯城市的發展速度。”
不僅如此,南平時代(實業)集團有限公司的研發大樓已順利封頂,進入內外部裝修階段。“在科技創新上,我們依托東莞天球、福建超能新能源及華南新能源研究院等研發團隊,與常州大學、北京大學深圳研究生院開展合作,為公司未來的發展注入了強大動力。”范雨潔說。
與南平時代一樣充滿活力的還有中晟新能源電池項目。該項目總投資2.08億元,5個月的時間即實現談判、簽約、落地、投產。
“我們以生產高效安全的鋰電池為主,應用于電子霧化器、消費類電子產品等,目前配套生產的電子霧化器市場占有率占全國30%以上。”中晟(福建)新能源科技有限公司廠長宋選路介紹,“今年,我們又投資3000多萬元,引進一條全自動生產線,可日產電池20萬只,在提升生產效率的同時節約人力成本約80%。”
宋選路說,目前生產車間已停產裝修,生產技術人員也分赴湖南、江西、東莞等地學習,為新生產線的投產做好準備。“預計今年5月底,新生產線就有產品下線。”
“電池制造是一個‘生態系統’,公司也在追求整個電池制造系統的自動化、智能化。”宋選路坦言,隨著新能源市場的快速發展,電池產業迎來了快速增長的機遇。同時,市場競爭也日趨激烈。“公司引進全自動生產線,正是為了降低勞動力成本,提高生產效率和產品質量,增強企業的市場競爭力。”
當前,新一輪科技革命和產業變革加速孕育、集聚迸發,新能源電池產業迎來重要的發展契機。截至目前,延平區現有電池關聯企業11家、年產值達36.4億元,在追新逐綠的過程中,延平物聯網電池產業步履鏗鏘、堅實有力。(盧國華 衛金平)