如今,行駛在荔城區各個鎮街,只見一條條平整的公路縱橫交錯,將或遠或近的鄉村連接起來,寬闊干凈的路容路貌,令人身心舒暢。這樣的場景,是荔城區嚴格把關、扎實建設好公路的一個縮影。
圍繞農村公路建設又快又好的目標,荔城區嚴格按照國家基本建設程序進行管理,認真貫徹執行項目法人負責制、工程招投標制、工程監理制、合同管理制“四項制度”。在對項目進行招投標中,嚴格市場準入,防止不合格的施工企業、不合格的材料和產品進入農村公路建設項目中。要求施工單位開工前需向區交通主管部門辦理合同備案、安全備案,由區交通建設工程質量監督站派駐項目監督小組進行監督,對項目的關鍵部位提出要求,并采用定期與不定期的雙隨機檢查制對工程質量實施監管。每季度開展不少于一次的工程標后聯合大檢查,對施工現場存在的無設置安全標志牌、施工員沒帶安全帽、施工臨時用電不規范等問題,立即發出通知單,要求施工單位限時整改,規范施工,保證各項工程安全生產、質量可靠。
截至目前,該區共有縣道4條近61公里,鄉道62條近232公里,村道624條近448公里。僅今年,該區就投資2.32億元,續建涵港大道仕方橋至惠下路段、省道201線北高埕頭至303海堤段工程(黃北四期)、寧海新橋至仕方橋連接段;投資3100萬元,新建農村公路6公里,晉級改造6公里,改造危橋2座;對全區23條共95公里的農村公路實施公路生命安全防護工程建設。 (何晉生 陳清海)