如今,行駛在荔城區(qū)各個鎮(zhèn)街,只見一條條平整的公路縱橫交錯,將或遠或近的鄉(xiāng)村連接起來,寬闊干凈的路容路貌,令人身心舒暢。這樣的場景,是荔城區(qū)嚴格把關(guān)、扎實建設(shè)好公路的一個縮影。
圍繞農(nóng)村公路建設(shè)又快又好的目標(biāo),荔城區(qū)嚴格按照國家基本建設(shè)程序進行管理,認真貫徹執(zhí)行項目法人負責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項制度”。在對項目進行招投標(biāo)中,嚴格市場準入,防止不合格的施工企業(yè)、不合格的材料和產(chǎn)品進入農(nóng)村公路建設(shè)項目中。要求施工單位開工前需向區(qū)交通主管部門辦理合同備案、安全備案,由區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站派駐項目監(jiān)督小組進行監(jiān)督,對項目的關(guān)鍵部位提出要求,并采用定期與不定期的雙隨機檢查制對工程質(zhì)量實施監(jiān)管。每季度開展不少于一次的工程標(biāo)后聯(lián)合大檢查,對施工現(xiàn)場存在的無設(shè)置安全標(biāo)志牌、施工員沒帶安全帽、施工臨時用電不規(guī)范等問題,立即發(fā)出通知單,要求施工單位限時整改,規(guī)范施工,保證各項工程安全生產(chǎn)、質(zhì)量可靠。
截至目前,該區(qū)共有縣道4條近61公里,鄉(xiāng)道62條近232公里,村道624條近448公里。僅今年,該區(qū)就投資2.32億元,續(xù)建涵港大道仕方橋至惠下路段、省道201線北高埕頭至303海堤段工程(黃北四期)、寧海新橋至仕方橋連接段;投資3100萬元,新建農(nóng)村公路6公里,晉級改造6公里,改造危橋2座;對全區(qū)23條共95公里的農(nóng)村公路實施公路生命安全防護工程建設(shè)。 (何晉生 陳清海)