昨日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,11月4日,秀嶼區(qū)開(kāi)通了3條區(qū)內(nèi)公交線路,覆蓋笏石鎮(zhèn)、東嶠鎮(zhèn)、埭頭鎮(zhèn),開(kāi)啟了公交化改造的新篇章。至此,秀嶼區(qū)農(nóng)村客運(yùn)車輛全部退出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。
原先途經(jīng)秀嶼區(qū)的公交車多以跨區(qū)公交線路為主,線路長(zhǎng)、間隔長(zhǎng)、班次少,覆蓋率低;區(qū)內(nèi)路線以農(nóng)村客運(yùn)為主,成本高、客流量少。11月1日,該區(qū)剩余的32輛客運(yùn)車輛全部退出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),11月4日,305路、306路、308路三條區(qū)內(nèi)公交線路開(kāi)通,滿足群眾出行需要。下一步,秀嶼區(qū)將加快優(yōu)化公交配套基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)12座公交換乘站建設(shè),計(jì)劃年內(nèi)相繼開(kāi)通8條公交線路,確保年前完成全區(qū)公交線路全覆蓋,每個(gè)建制村都有停靠站,打通群眾出行服務(wù)“最后一公里”。
我市自2013年推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造以來(lái),共開(kāi)通公交線路109條,投入公交車輛1200輛,優(yōu)化調(diào)整公交線路60余條,城市公共交通分擔(dān)率達(dá)33.9%,實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)覆蓋到邊、延伸到沿的初衷,讓城鄉(xiāng)群眾共享交通發(fā)展成果。(記者 戴立欽 通訊員 姚鄭榕 任曉芬)
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