近日,莆田市交通運輸局聯合莆田市郵政管理局印發《2024年莆田市推進快遞進村工作實施方案》(以下簡稱《方案》),加快市、縣、鄉村三級農村寄遞物流服務體系建設,進一步暢通“農產品上行、工業品下行”通道,縱深推進快遞進村工作。
東南網記者了解到,截至去年年底,全市已建成363個村級寄遞物流綜合服務站。《方案》也明確提出2024年建設100個村級寄遞物流綜合服務站的目標任務,推進涵江區山區鄉鎮、秀嶼區南日島、湄洲島快遞進村,打通農村物流“最后一公里”。
對快遞進村工作,《方案》要求進一步整合郵政鄉鎮局所、快遞企業鄉鎮代理點、農村客運站等資源,每個鎮新建或改建一個鄉鎮寄遞物流綜合服務站,做好郵件、快件集中處理、中轉、配送、倉儲等服務;充分利用商超便利店、農村電商服務點、益農信息社、黨群服務中心、客貨郵合作線路等場所和資源,疊加農村寄遞物流業務,設置村級寄遞物流綜合服務站;合理選擇快遞進村模式,堅持“政府引導、市場主導、企業落實”原則,指導各品牌企業根據具體實際,確定“直投進村”“駐村設點”“郵快合作”“快快合作”“客貨郵融合”等進村模式,抱團共建農村末端快遞服務平臺,合力推進郵件、快件集中上下行。
《方案》還要求各部門要深刻認識實施快遞進村工程的重大意義,進一步統一思想,加強協作配合,增強做好快遞進村工作的責任感和緊迫感;要齊抓共管,形成合力,共同督促企業落實主體責任,確保快遞進村進得去、穩得住;要強化安全監管,聚焦郵件快件寄遞、網點改造、車輛運輸以及運營場所用電、消防設施設備等重點環節、重點部位,運用多種方式持續開展安全隱患排查,確保人員作業、運輸和投遞等各環節安全暢通。(記者 盧建偉 通訊員 徐婷婷 王驥)
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