“五一”前夕,裝載2.2萬噸鐵礦的“通耀”輪從東吳港區羅嶼作業區10號泊位緩緩駛離。“這艘貨輪前一天晚上6時許抵達,連夜裝載鐵礦,今晨即完成作業駛離,預計當天傍晚抵達中國臺灣臺中港。”現場駐點監護的莆田出入境邊防檢查站移民管理警察林榕輝說,羅嶼已開通直航臺中港和高雄港2條航線,常態化實現貨輪“朝發夕至”。
羅嶼作業區距離臺中港僅72海里,是大陸最大對臺鐵礦石中轉碼頭。據羅嶼港口市場部副經理陳星宇介紹,在邊檢、海關、海事等口岸部門通力協作下,2023年羅嶼作業區對臺灣地區鐵礦石中轉量達360萬噸,連續5年全國第一。今年以來,羅嶼對臺鐵礦中轉量已突破100萬噸。
為提升口岸通關速度,莆田出入境邊防檢查站移民管理警察24小時進駐東吳港區,聚焦臺胞臺企所需所盼,優先辦理載運大宗物資的往來閩臺船舶,對符合條件的船舶一次性辦結入出境手續,提供網上預報預檢、“7×24小時”邊檢通關保障等通關便利,實現船舶到港“零等待”作業、離港“零延時”驗放。(吳志林孟)