9月28日,179臺嶄新的純電公交車正式投用,這是莆田市公交集團積極落實國家“雙碳”發展戰略,推進電動莆田建設步伐的有力舉措。
嶄新的純電公交車莆田市公交集團/供圖
據介紹,本次購置更新純電動公交車179臺,主要用于更新12路市區公交以及551路、552路、556路等途經火車站和k18路市區往平海等干線公交,361路市區往文甲碼頭和湄洲島公交等旅游公交,其中8輛是莆田到文甲碼頭專線,12輛定點投放到湄洲島,支持湄洲島旅游發展。更新后,莆田公交擁有純電動公交車996部,電動車占比達97.08%,位列全省前列;同時建有充電站19個、充電樁設備176座,總功率達2.5萬千瓦,預計每年可減少碳排放量7萬多噸,有效減少了碳排放量和環境污染,為市民提供更加綠色低碳的公共出行環境。
日前,東南網記者來到市公交南站,一輛輛嶄新的純電動公交車來回穿梭,車上坐滿乘客。車門開啟,乘客上車下車,只見原來老式的推拉門如今已經換成了地鐵式的塞拉門,原來需要踏上兩級臺階才能上車,如今只需要踏上一級即可。車內寬敞明亮,地板和椅子均為磨砂質地,可以起到防滑效果,給人全新的乘車體驗。
“新車乘坐體驗更好,不僅寬敞,車輛行駛過程也比較穩定,相比之前的車輛更舒適。”乘車回家的張大爺說。
“塞拉門故障率低,安全性高,減少了夾傷乘客的風險,同時在擁擠的站臺上更節省空間,提升了上下車效率。”莆田市公交集團城鄉公交有限公司車輛技術部經理翁瑞峰介紹,此次更新的179輛純電公交車不僅外觀新穎、內飾舒適,而且具有續航更長、安全性能更好等特點。在續航方面,由原來的一趟一充優化成現在的一天一充,夜間充滿電可滿足白天全天的運行需求,減少充電成本的同時大大提高了運載效率。在安全方面,為駕駛員配置了360度全景視頻,消除車輛盲區,同時還配有AEBS防碰撞系統,進一步提升公交運營品質和安全性能。此外,部分車輛搭載殘障人士輪椅輔助上下車裝置,為特殊群體提供了公共出行條件。
“此外,考慮到老年人上下車方便,新車型全面提供‘低踏板’等公交適老化服務,為老年人提供更加安全、舒適的公共出行環境。”翁瑞峰說,更新后的公交車車廂更寬、車窗更大、座位更多,為市民提供更加綠色、安全、舒適、便捷、有序的公共出行環境。
莆田市公交集團副總經理曾昭偉表示,下一步,莆田公交集團將繼續堅持公交為民和倡導綠色出行的理念,進一步推廣新能源交通運輸工具,推動綠色交通發展,實現全市純電公交車100%覆蓋,打造更為綠色、安全、舒適、便捷的民生公交出行服務。(記者 吳炳端)
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