昨日上午,運載3.65萬立方米新西蘭原木的巴拿馬籍“恩施/ENISHI”號船舶在莆頭港口卸貨作業,標志著我市首個進境原木指定監管場地(B類)正式啟用,開展木材外貿航運。這將進一步完善莆田口岸功能、培育臨港木材產業發展、促進港產深度融合,助力莆田港口從“物流港”向“產業港”“貿易港”轉型升級。
運載新西蘭原木的巴拿馬籍“恩施/ENISHI”號船舶在莆頭港口卸貨。全媒體記者 陳斌 攝
當天10時許,記者在莆頭港口1號泊位看到,在口岸相關部門的指導下,4臺數十米高的藍色門機揮動抓斗,將原木從船舶上抓起,疊放至岸上。隨后,一根根原木被一臺臺夾木機裝至轉運車,再運往碼頭后方的進境原木指定監管場地。
“此次首靠卸貨的船舶裝載原木9萬多根。這些原木將暫存在我們港口的進境原木指定監管場地,等待通關。”福建省莆頭港口開發有限公司市場經營部副經理陳裕過表示,進境原木指定監管場地的啟用進一步豐富了港口貨種和業務,也將提高港口服務臨港木材加工企業的能力。
位于莆頭港口國林木業城的福建海量木業有限公司是一家以生產建筑木方、防腐家具料為主的木材加工企業,每年需要7萬多立方米的原材料。該企業總經理陳文榮得知監管場地啟用后表示,企業此前的原木材料通常從廈門港等進貨,改成從莆頭港口取貨后每年可降低物流成本約20萬元。
莆頭港口后方除國林木業城外,還有秀嶼國家級木材貿易加工示范區。該木材貿易加工示范區現有木材加工企業180多家,去年利用進口木材140萬立方米,完成工業產值80億元、限上商貿產值約40億元。
“這相當于在園區前設立了一個可以‘隨要隨取’的木材原料大超市,不但能大幅降低企業物流成本,而且企業‘手中有料、心里不慌’,能更有預期地承接訂單、拓展市場。”秀嶼國家級木材產業園主任林國彬說,與此同時,莆頭港進口原木指定監管場地和全國海港口岸首個木材檢疫除害處理區——秀嶼港進口木材檢疫除害處理區互為補充,進一步優化港口腹地木材供應鏈布局,增強木材加工龍頭企業入駐園區的吸引力,有利于進一步延伸園區產業鏈、價值鏈、創新鏈,推動“前港后園”港產融合模式更好發展。
“市商務局聚焦‘億噸大港’戰略,積極建平臺、育增量、挖潛力。”市商務局相關負責人表示,將依托進境原木指定監管場地等口岸開放平臺,積極對接吸引更多國內外木材貿易商來莆田落戶,爭取打造區域性原木集散中心。
新聞鏈接
莆頭作業區進境原木指定監管場地(B類)于今年2月下旬獲得海關總署批準設立,成為福州海關轄區4個進境原木指定監管場地之一。該進境原木經營場地5萬平方米,一次性可存放原木10萬立方米,年可新增木材進口能力30萬立方米以上,可接卸在境外已實施過去皮或除害處理的原木。(全媒體記者鄭已東)