記者昨日從荔城區交通運輸局獲悉,濱溪北路東線荔城段主體工程計劃下月完工,力爭5月通車。屆時,將暢通市區與涵江農村公路網,緩解交通壓力,形成市區至涵江區便捷通勤圈;銜接玉湖公園和白塘湖公園的觀光動線、文旅走廊,推動城鄉融合發展。
圖為濱溪北路東線荔城區拱辰街道東陽村路段。全媒體記者 陳斌 攝
3月15日,濱溪北路東線荔城段建設現場,大型攤鋪機在前均勻鋪設瀝青,緊隨其后的數臺壓路機反復碾壓。該項目負責人朱國偉介紹,濱溪北路東線道路全長約4.9公里,西起迎賓大道以東約260米張鎮公交站附近,沿木蘭溪堤岸向東延伸,終點與國道G228(涵港大道白塘湖公園)相交。荔城段途經拱辰街道張鎮、西洙、東陽、陳橋等村,全長約2.9公里。項目于2024年5月開工,將原有的路基路面寬度從8米提升至15米,按照雙向四車道三級公路標準建設,設計時速40公里。
記者騎電動摩托車以40公里時速從玉湖公園出發,僅4分鐘就跑完濱溪北路東線荔城段輔道,再穿過一小段村道,全程5分鐘便抵達白塘湖公園。濱溪北路東線沿途,盡顯木蘭溪秀麗風光。
此前,市區與涵江區已有324國道、荔涵大道、莆涵大道、九華大道4條通道。濱溪北路東線荔城段通車,將打通城涵第五通道。未來,這條道路還將向出??诜较蛲卣埂F洳粌H是一條城市交通干道,更是一條旅游觀光長廊,融合步道、跑道、自行車道與機動車道等多種功能,為市民和游客提供多元的出行與游玩體驗,成為展現城市魅力與自然生態的美麗紐帶。(全媒體記者劉永福)
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