為進一步推進歷史文化遺產全面保護、系統保護、整體保護,今年以來,第四次全國文物普查持續推進。我市在第四次全國文物普查實地調查中發現,全市12處全國重點文物保護單位(以下簡稱“國保”),有5處是石塔。
那么,“國保”緣何多“寶塔”?連日來,記者展開采訪。
無塵塔
釋迦文佛塔
報恩寺塔
龍華雙塔
天中萬壽塔
●古塔!名剎古寺相依
位于仙游西苑鳳頂山間的無塵塔,始建于唐咸通六年(865年),為全省最古老的空心石塔。無塵塔由千年古剎“九座寺”開山祖師正覺禪師創建。
釋迦文佛塔、天中萬壽塔、無塵塔、龍華雙塔、報恩寺塔,均被列入“國保”,且為石塔。其中,除了天中萬壽塔,其他四塔都與古寺名剎相依,展現國家歷史文化名城厚重的文化底蘊。
地處“江南第一名剎”龍華寺內的龍華雙塔,為五層八角形仿木樓閣式宋塔。“一寺有雙塔”是我國古代常見的布局,龍華雙塔既是佛塔,又是傳說的“孝塔”。
龍華雙塔建設遲于龍華寺,卻是龍華寺的象征。元末至明、清兩朝,龍華寺四度興廢。龍華雙塔見證龍華寺滄桑巨變,也在風雨飄搖中挺立成“塔堅強”。
明嘉靖四十五年(1566年),倭寇侵犯興化,寺院僧尼皆逃散。倭寇焚燒龍華雙塔底層,并用鋤、揪、錘、斧等工具,要把雙塔砸倒,但費了九牛二虎之力,雙塔巋然不倒。
●寶塔!“海絲”沿線地標
仙游楓亭塔斗山上,高聳在螺峰山巔的天中萬壽塔是全國最大的阿育王式實心石塔。天中萬壽塔表面布滿浮雕,造型之奇特,藝術之精美,堪稱一絕。文獻記載,宋嘉佑四年(1059年),端明殿學士蔡襄重修天中萬壽塔。
宋時,楓亭楓慈溪入海口北岸的太平港逐漸興起,成為閩中重要對外貿易港口,舟楫可抵達暹羅、日本、琉球、大食、天竺等地。立于入海口的天中萬壽塔作為海上航標,為過往船只引航。
釋迦文佛塔是南山廣化寺的標志性建筑。這座八角五層空心塔高30多米。此前文物普查發現,塔上第2層北面塔門右門柱上題刻“乾道改元清明日毫社張景醇掣家同登”,由此推斷釋迦文佛塔建設年代不晚于南宋乾道元年(1165年)。
宋乾道《莆陽圖經》記載:“白湖東引滄江,介延壽、木蘭二水之間,南北商舟會焉。”宋代廣化寺東面約1公里即是白湖港,釋迦文佛塔對過往船只是極為醒目的標志,見證了海上絲綢之路的輝煌。據統計,釋迦文佛塔有浮雕891幅。這座塔中的石雕寶庫宛如莆田的“敦煌”,且多處浮雕呈現波斯獻寶圖案,反映了宋代莆田海上貿易的繁榮。由此,釋迦文佛塔入選莆田“海絲”文物精品。
●奇塔!歷強震而不倒
歷史上,莆田曾發生八級以上地震,有史料記載的分別在宋淳熙十三年(1186年)、元至正十九年(1359年)、明成化二十二年(1486年)、明正德十五年(1520年)、明萬歷三十二年(1604年)、清嘉慶十四年(1809年)、清嘉慶十九年(1814年)。
巍然屹立的“國保”石塔,經歷多次強震安然無恙。成就千百年來抗震歷史奇跡的背后,蘊藏的是古代建設者的智慧。
“比如報恩寺塔,塔基過大,塔身過小,看似不成比例,卻有科學道理。”文物調查隊員分析,報恩寺塔墻薄而塔身空,門洞大而重量輕,使塔能穩定豎立在塔基上,重心低下。塔墻內外都托出的三層懸臂,牢固地承載塔檐和上層塔墻。從力學上看,這樣的結構設計能增加塔體的抗力和穩定性,這就是報恩寺塔屹立不倒的原因。
釋迦文佛塔每層柱頭鋪作、補間鋪作的一杪一昂加一杪一昂的做法及形式,這種結構可見于敦煌榆林窟,在我國古建筑中極為罕見。這不僅是美觀,更是科學。塔內空間大,室內地面比外回廊高,因此室內頂部都形成拱狀券頂。這種拱形的荷載能力大,增加了塔體的抗力,使釋迦文佛塔經歷滄桑完好無損。
全媒體記者黃凌燕/文蔡昊/圖