在“五一”假期即將來臨之際,位于荔城區(qū)新度鎮(zhèn)的大壺線大坂渠道橋至壺公山段災后路面改造工程正式竣工通車。這條盤山公路改造一新,不僅為周邊群眾的出行提供了便利,也方便更多游客前來領略壺公山的美景,進一步促進當?shù)匚穆媒洕l(fā)展。
據介紹,該工程經過沈海高速大坂通道橋、壺山陵園、凌云殿,終于壺公山廣播電視發(fā)射臺,全長11.5公里。工程總投資2984萬元,按照四級公路標準設計,路幅寬6.5米至7.5米,為雙向兩車道,設計行車速度為20公里/小時。
“此次改造,主要是修復此前因災受損毀的路段,并對全線水泥路面加鋪瀝青混凝土,同時提升沿線的排水系統(tǒng)及安全設施。”荔城區(qū)交通運輸局局長吳家洪表示,經過9個月的建設,該工程順利完工。
驅車沿著大壺線行駛,記者看到,完工后的大壺線蜿蜒盤旋,宛如一條絲帶纏繞在山間,與蒼翠青山相映成趣。路面平整寬闊,公路一側完善防護設施,為過往車輛和行人筑牢安全防線。在彎道、陡坡等特殊路段,新增凸面鏡、爆閃燈、交通警示標志等配套設施。壺公山是莆田的標志性景觀,海拔710.5米。“壺山致雨”是莆田二十四景之一,“看見壺公山,聰明花會開”這句俗語在莆田廣為流傳。自然環(huán)境與歷史人文賦予壺公山獨特魅力,前來山上游玩、祈福的人絡繹不絕。
途中,記者看到不少車輛往來穿梭,還有行人徒步登山,更有成群結隊的騎友騎行而上。越往山上走,視野越開闊。登臨山頂時,莆陽美景盡收眼底。
“原先的山路是水泥路,部分路面有裂縫,騎行爬山的時候,每蹬一段路程,膝蓋就會受到連續(xù)沖擊,在彎道會車時需要減速甚至停車觀察,一趟騎行就是一場挑戰(zhàn)。”市民吳朝暉是一名騎行愛好者,每逢周末或節(jié)假日會結伴到壺公山。他告訴記者,山路改造提升后,路上的交通安全設施更完善了,騎行事故率降低了,騎行體驗感提升了。
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壺公山人杰地靈,名勝古跡眾多,有棲云寺、福源寺、清凈寺、白云寺等,半山腰有“極高明”石刻。山頂?shù)牧柙频钍冀ㄓ谒稳首谡幽觊g,距今800多年,一直香火旺盛。(全媒體記者朱建婷)