2016年春運(yùn)購(gòu)票日歷最新預(yù)售期時(shí)間表 什么時(shí)候開(kāi)搶

　　“最強(qiáng)購(gòu)票日歷再度來(lái)襲！”11月19日，中國(guó)鐵路總公司官方微博發(fā)布“2016年春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售期時(shí)間表”。

　　@中國(guó)鐵路

　　根據(jù)這份日歷，春運(yùn)火車(chē)票將從11月26日開(kāi)售，這讓許多白領(lǐng)和打工者感覺(jué)措手不及。“雖然早已知道鐵路現(xiàn)在提前60天售票，可是冬天還沒(méi)來(lái)，就要搶訂回家過(guò)年的票，是不是太早了一些？”一名上海白領(lǐng)向澎湃新聞訴苦說(shuō)，還不知公司何時(shí)放假，春節(jié)期間時(shí)間安排很緊，多一天少一天都會(huì)影響過(guò)年的安排和心情。

　　不少白領(lǐng)在接受采訪時(shí)都表示，年會(huì)還沒(méi)開(kāi)，春節(jié)放假安排肯定不能這么早，提前這么早搶票，萬(wàn)一到時(shí)不能按時(shí)出行，該怎么辦？其中一些人自嘲，也許只能先按往年慣例搶票，如果不行再改簽，“可春節(jié)的票哪有那么好簽？”有白領(lǐng)提議，春運(yùn)車(chē)票可以和以往一樣，只提前一個(gè)月或半個(gè)月賣(mài)。

　　對(duì)此，中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，延長(zhǎng)火車(chē)票預(yù)售期可以更好地方便旅客購(gòu)票，一次性解決往返車(chē)票，以便提早安排出行計(jì)劃。同時(shí)，鐵路部門(mén)可以及早掌握客流情況，有相對(duì)充裕的時(shí)間調(diào)配運(yùn)力、加開(kāi)列車(chē)，把售票的高峰期和乘車(chē)的高峰期錯(cuò)開(kāi)。

　　上述購(gòu)票日歷還特別標(biāo)注了春節(jié)前和春節(jié)后的出行高峰日。鐵路部門(mén)相關(guān)人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸汗?jié)后車(chē)票比較緊俏的日子有6天，分別是2月12－15日（正月初五至初八）以及2月23－24日（正月十六至十七），對(duì)應(yīng)的購(gòu)票日期、電話(huà)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票為2015年12月15－18日以及12月26－27日。

11月26日開(kāi)搶春運(yùn)火車(chē)票

　　2016年2月8日是農(nóng)歷春節(jié)，節(jié)前15天和節(jié)后25天為40天的春運(yùn)期，因此2016年的春運(yùn)大幕將從2016年1月24日拉開(kāi)。

　　鐵路部門(mén)從2015年春運(yùn)前開(kāi)始，將網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)預(yù)售期調(diào)整為60天。因此，今年旅客從11月26日開(kāi)始就可以通過(guò)電話(huà)或網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)期間的火車(chē)票，窗口購(gòu)票則要延后2天。

　　根據(jù)中國(guó)鐵路總公司繪制的“2106春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售期時(shí)間表”，春節(jié)前2月1日至2月6日的火車(chē)票最為緊俏，對(duì)應(yīng)的電話(huà)或網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票日期為2015年的12月4日至12月9日，窗口購(gòu)票日期則是12月6日至12月11日。

　　鐵路部門(mén)的相關(guān)人士告訴澎湃新聞?dòng)浾?，按照過(guò)年的傳統(tǒng)和以往的經(jīng)驗(yàn)，很多人會(huì)趕在除夕前到家吃年夜飯，因此除夕前一周左右是返鄉(xiāng)集中出行的時(shí)段，這幾天的火車(chē)票也最緊張，而在除夕當(dāng)日白天的短途旅客比較多。

　　上述人士表示，春節(jié)后車(chē)票比較緊俏的日子有6天，分別是2月12日至2月15日（正月初五至初八）以及2月23日和2月24日（正月十六至十七），對(duì)應(yīng)的購(gòu)票日期、電話(huà)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票為2015年12月15日至18日以及12月26日和27日，窗口購(gòu)票日期也是相應(yīng)延遲2天。也就是說(shuō)，還未回家過(guò)年，往返車(chē)票都可以事先買(mǎi)好。

許多網(wǎng)友不知道買(mǎi)哪天的票

　　在2015年春運(yùn)前，鐵路部門(mén)將互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票的預(yù)售期，由20天延長(zhǎng)至60天，窗口售票則為58天。

　　對(duì)此，中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，延長(zhǎng)火車(chē)票預(yù)售期可以更好地方便旅客購(gòu)票，一次性解決往返車(chē)票，以便提早安排出行計(jì)劃。同時(shí)，鐵路部門(mén)可以及早掌握客流情況，有相對(duì)充裕的時(shí)間調(diào)配運(yùn)力、加開(kāi)列車(chē)，把售票的高峰期和乘車(chē)的高峰期錯(cuò)開(kāi)。

　　11月19日，中國(guó)鐵路總公司官方微博一發(fā)布“2016年春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售期時(shí)間表”，就得到不少網(wǎng)友點(diǎn)贊，“表格一目了然。方便實(shí)用啊！給力!”“火車(chē)票日歷在某種程度上說(shuō)更加人性化了，這是社會(huì)的進(jìn)步。”

　　但也有一些人對(duì)提前60天搶票有些不知所措。“關(guān)鍵是公司一到年底就很忙，什么時(shí)候能放假現(xiàn)在還不知道呢，說(shuō)不定到放假的時(shí)候火車(chē)票都賣(mài)完了。”在一家公司供職的小王說(shuō)。網(wǎng)友“喵星遠(yuǎn)征軍”也表示，“都不知道什么時(shí)候能放假，怎么買(mǎi)！買(mǎi)了走不了又不能換。”“姑娘姓王不姓黃”則表示，“哪家公司提前兩個(gè)多月告訴你什么時(shí)候放假啊！”

　　事實(shí)上，這一情況在2015年春運(yùn)時(shí)已經(jīng)引起媒體和社會(huì)關(guān)注，當(dāng)時(shí)有媒體將提前60天售票的春運(yùn)稱(chēng)為“看不見(jiàn)的搶票戰(zhàn)”，稱(chēng)很多白領(lǐng)還忙著上班，突然間就發(fā)現(xiàn)春運(yùn)車(chē)票已經(jīng)開(kāi)搶了，由于車(chē)票大多在網(wǎng)上就被搶完，往年車(chē)站、售票點(diǎn)排長(zhǎng)龍搶票的現(xiàn)象不再，某一廣場(chǎng)上數(shù)萬(wàn)人同時(shí)購(gòu)票的春運(yùn)集中售票點(diǎn)也不再出現(xiàn)，“等到年關(guān)臨近，有了放假安排時(shí)，車(chē)票卻早就沒(méi)了。”

　　由于春運(yùn)期間火車(chē)票緊張，有的人除了自己購(gòu)買(mǎi)，也會(huì)托人購(gòu)票，結(jié)果有些人手上會(huì)有兩三張回家的火車(chē)票。對(duì)此，有網(wǎng)友擔(dān)心，預(yù)售期越長(zhǎng)，屯票現(xiàn)象越嚴(yán)重。

　　有關(guān)鐵路專(zhuān)家告訴澎湃新聞?dòng)浾撸崆?0天售票，的確能方便乘客更好地安排出行計(jì)劃，錯(cuò)開(kāi)乘車(chē)高峰和售票高峰。但在春運(yùn)這種比較特殊的時(shí)段，一些人可能會(huì)因?yàn)閾?dān)心車(chē)票不好買(mǎi)，而購(gòu)買(mǎi)不同時(shí)間或不同車(chē)次的多張車(chē)票，再去退票；而對(duì)另外一些需要在臨近春節(jié)時(shí)才知道具體放假時(shí)間的人，到時(shí)則會(huì)面臨買(mǎi)不到票的窘境。

　　上述專(zhuān)家表示，現(xiàn)在要更改預(yù)售辦法不是件容易的事。“12306的售票系統(tǒng)相比飛機(jī)票要復(fù)雜得多，簡(jiǎn)單地說(shuō)一趟列車(chē)中途要停靠多個(gè)車(chē)站，不同目的地的乘客需在不同車(chē)站上下車(chē)，而整個(gè)網(wǎng)絡(luò)就更復(fù)雜了。”

　　根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，提前發(fā)售的車(chē)票僅限圖定旅客列車(chē)，春運(yùn)臨客列車(chē)會(huì)在根據(jù)具體情況排定后發(fā)售。考慮到部分務(wù)工人員難以提前較長(zhǎng)時(shí)間確定返鄉(xiāng)日期，鐵路部門(mén)會(huì)使用臨客列車(chē)車(chē)票票額以及學(xué)生票的剩余票額拿出來(lái)投放。

　?。ㄔ瓨?biāo)題：春運(yùn)購(gòu)票日歷發(fā)布下周開(kāi)搶?zhuān)习嘧宕胧植患埃哼€不知何時(shí)放假）