澎湃新聞采訪大石橋市押運(yùn)分公司金融護(hù)衛(wèi)隊(duì)時被告知開會。
銀行現(xiàn)金押運(yùn)普遍外包
重慶一從事銀行安保工作多年的人士稱,現(xiàn)在銀行資金的押運(yùn)工作基本都采取承包制,即銀行將現(xiàn)金押運(yùn)工作全部外包給押運(yùn)公司,由押運(yùn)公司負(fù)責(zé)出(運(yùn)鈔)車出(押運(yùn))人。全國各大銀行每年交給押運(yùn)公司的押運(yùn)費(fèi)用,從上百萬到數(shù)千萬元不等,且此費(fèi)用還有不斷上漲的趨勢。
他稱,盡管公安部、央行、銀監(jiān)會多次下達(dá)文件要求建立和建全金融業(yè)押運(yùn)工作的內(nèi)控制度,并要求通過提高技術(shù)認(rèn)證手段增強(qiáng)防范押運(yùn)工作風(fēng)險(xiǎn)的能力,但在實(shí)際工作中,仍存在問題:
一是押運(yùn)公司對押運(yùn)人員的管理不夠規(guī)范。公司對押運(yùn)人員的進(jìn)入資格是否嚴(yán)格把關(guān),公司對押運(yùn)人員的安全教育和思想政治工作是否做到位,公司是否及時全面掌握押運(yùn)人員的經(jīng)濟(jì)、家庭、思想的變動情況,這些問題,押運(yùn)公司都應(yīng)向主管部門、銀行和公眾作出交代。例如,押運(yùn)人員參與賭博或借高利貸急需用錢,則有可能會打運(yùn)鈔車上的現(xiàn)金主意。
二是各大銀行對押運(yùn)公司的監(jiān)督不夠有效。部分銀行管理者抱著“一包了之”的態(tài)度,認(rèn)為一旦出現(xiàn)運(yùn)鈔車被劫事件,有押運(yùn)公司承擔(dān)責(zé)任,從而忽視了對押運(yùn)方的監(jiān)督。
此外,銀行安全保衛(wèi)工作專業(yè)性強(qiáng),一些基層員工出于收入不高、風(fēng)險(xiǎn)大等原因不愿從事安全保衛(wèi)工作,為彌補(bǔ)人員不足的問題,只有另聘其他非專業(yè)人員,使得銀行的安全保衛(wèi)工作大打折扣。
北京在明律師事務(wù)所律師劉勇進(jìn)表示,根據(jù)目前的報(bào)道,嫌犯到底是搶奪還是搶劫,還不能定論,但是持械搶奪同樣適用于搶劫罪;另外,嫌犯搶劫的是金融機(jī)構(gòu),搶劫600萬元數(shù)額巨大。依據(jù)刑法第263條,將以搶劫罪定罪,同時處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑,并處罰金或沒收財(cái)產(chǎn)。
(原標(biāo)題:營口運(yùn)鈔車被劫調(diào)查:現(xiàn)金押運(yùn)普遍外包,嫌犯入職時家欠巨債)