西安地鐵事件是什么發展脈絡:西安地鐵電纜被指偷工減料
近日,一名自稱是陜西奧凱電纜有限公司員工的網友,在網上發布了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。帖文稱,西安地鐵三號線存在安全事故隱患,整條線路所用電纜“偷工減料,各項生產指標都不符合地鐵施工標準”,電纜的線徑的實際橫截面積小于標稱的橫截面積,會造成電纜電線的發熱過大,不僅會損耗大量動力,還可能發生火災。
原標題:“問題電纜”責任人下跪道歉
3月20日晚9時,西安市政府新聞辦召開發布會,回應對地鐵3號線電纜的質疑。國家電線電纜監督檢驗中心(武漢)副主任,高級工程師金群公布了西安地鐵三號線電纜檢測結果,經由西安市質監局3月17日在西安地鐵三號線石家街、香湖灣、保稅區三個站點隨機取樣的由陜西奧凱公司生產的五份電纜樣品,經過檢測均為不合格產品。
在送檢電纜檢測結果初步確定后,公安機關第一時間對陜西奧凱電纜有限公司展開審查,依法控制相關人員8名。
記者采訪了奧凱公司【資料介紹】法人代表王志偉,面對鏡頭,王志偉對奧凱公司以次充好、供應不合格電纜的行為供認不諱,并表示對自己的行為非常后悔,愿意接受法律制裁,向全市人民悔罪、道歉?!贰?a href="http://www.iosapp77.com/news/shehui/1640474.html" target="_blank">供應城市名單
@西安地鐵 官方微博在3月22日回應:在確保三號線安全運行的前提下,以問題為導向,通過科學組織,按照“一站一方案”的原則,科學制定各站施工方案和運營應急預案,依法采購材料,依法確定業績好的施工單位,依法進行安全質量管控,嚴格落實建設、設計、施工、監理和監測“五方”責任,在確保運營安全平穩前提下100天內完成整改目標。
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