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今天,從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵將正式通車運營。寶蘭高鐵的通車打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”,寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通,將中國西北地區全面融入全國高速鐵路網。
對于普通民眾來說,這條高鐵帶來的便利與實惠也顯而易見。開通之后,蘭州至“北上廣”三地9至11小時“交通圈”初步形成,如果你是一名從上海出發的“吃貨”,早上你可能還在吃上海小籠包,中午可以吃上西安羊肉泡饃,晚上就可以吃上蘭州牛肉面。
今天開通運營的寶蘭高鐵也就是陜西寶雞至甘肅蘭州高速鐵路,這條高鐵線路于2012年年底開工建設,今年3月開始分段聯調聯試。
這條高鐵線路全長401公里,自陜西省寶雞市引出后,經甘肅省的天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市,全線設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站,運營時速250公里。
寶蘭高鐵打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”,使甘、青、新三省區融入“四縱四橫”全國路網布局,實現了與中東部地區的大貫通、大貫聯。
資料圖
今日8:16分,蘭州西開往徐州的G2028次列車G2028次駛出蘭州西站。
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