7月20日,記者從民航甘肅空管分局獲悉,7月20日零時起,陜甘青空域調整方案正式實施。自此,民航甘肅空管分局所轄蘭州管制區成我國第二大管制區,東西橫跨1400余公里,飛行器在蘭州管制區飛行時長達兩小時。
據了解,此次優化調整將一舉消除我國中東部地區進出新疆的空中通行瓶頸,打造一條空中的“高速公路”,從此“空中絲路”更通暢。此次進行的空域調整不同于一般的“小修小補”,而是在西北地區空域內對東西向最大的空中干線進行雙向平行化改造,打造出一條連接新疆地區與中東部地區的大容量“空中通道”。這次方案實施后,新開辟國際航線8條,航線里程近2500公里,21條國際航路航線走向調整優化,初步估計每天有700多架次航班將因此而受益。空域調整后相關航班平均延誤時間將降低6分鐘,整體正常性將提高11%,區域容量將提高15%,管制員工作負荷將降低10%。無論從通行效率,還是安全性上來說,都得到大幅度的提升。
“這次空域調整將把原來作為雙向對飛航路的G470航路改造成了單向平行航線,如果用大眾更加了解的公路做比喻,就相當于把原來的一條狹窄的、通行效率很低的普通公路,升級為雙向、多車道的高速公路。”民航甘肅空管分局局長張興皓介紹說。