在整治“開(kāi)墻打洞”亂象的基礎(chǔ)上,北京的老城區(qū)同步進(jìn)行著升級(jí)改造。
圖為阜成門內(nèi)大街正在進(jìn)行整治。 曾鼐 攝
增設(shè)護(hù)欄 隔離機(jī)動(dòng)車與自行車
針對(duì)老城區(qū)的“停車難、停車亂”,整治中將對(duì)人行道、行車道進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。本次改造提出了“市政休閑帶”的概念,將步行、騎行、市政設(shè)施、非機(jī)動(dòng)車停車空間、城市家具、景觀綠植等內(nèi)容全部整合集約到非機(jī)動(dòng)車及人行步道之間約6.8m的帶狀空間內(nèi)。
據(jù)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,將增加護(hù)欄,以隔離機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車道將保證2米寬;將把垃圾桶、電線桿、綠植等整合集中到非機(jī)動(dòng)車道與人行道中間的區(qū)域。
同時(shí),還將對(duì)公交車站進(jìn)行改造,取消遮擋行車視線的廣告牌,設(shè)置機(jī)動(dòng)車臨時(shí)車位、增加機(jī)動(dòng)車減速帶,使人行動(dòng)線、機(jī)動(dòng)車動(dòng)線、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)線及公交車動(dòng)線有秩且分明,緩解交通壓力。還將增加整合停車資源,增設(shè)地下停車場(chǎng)。
此外,曾經(jīng)散亂的標(biāo)志路牌也將進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。目前阜內(nèi)大街南北兩側(cè)共有電線桿、燈桿、監(jiān)控線桿、交通信號(hào)燈、各類指示標(biāo)識(shí)等183個(gè)。此次整治提升,將打造“綜合桿”,即整合各類標(biāo)桿標(biāo)志,用一根桿兒將交通指示功能、路燈照明功能、交通治安監(jiān)控功能等統(tǒng)籌綜合。整合后的各類線桿標(biāo)識(shí)數(shù)量減少到55個(gè),不僅滿足市政功能,也優(yōu)化了街區(qū)環(huán)境。