南航一篇題為《“只要前11排座位的旅客”——為政府執(zhí)行要?jiǎng)?wù)護(hù)航》的宣傳稿,成為這幾天網(wǎng)友群嘲的對(duì)象。一個(gè)沒有任何媒介情商的傻白甜宣傳員,飽含深情、熱情洋溢、繪聲繪色、充滿職業(yè)使命感地寫了一篇為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的文章并發(fā)到媒體上,把南航和被服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)頂上了峰尖浪口,坑了單位,坑了領(lǐng)導(dǎo),坑了民航。
我不知道按規(guī)定政府公務(wù)訪問(wèn)團(tuán)是否可以向航空公司提這種“希望一行66人能全部安排在前11排座位”的要求,航空公司是否應(yīng)該像這樣提供保障全面配合――畢竟,公開規(guī)定也許不可以,但咱們這兒規(guī)定有很多種,公開的,不公開的,內(nèi)部的,行業(yè)的,說(shuō)不定拿出一個(gè)哪年的內(nèi)部規(guī)定讓你無(wú)言以對(duì)。但無(wú)論如何,這樣做是讓公眾很反感的,雖然是政府公務(wù)團(tuán),但這是民航,一般公務(wù)不能凌駕于私務(wù)之上,老百姓的旅游團(tuán)提這樣的特殊要求,航空公司能這樣滿足嗎?機(jī)上座位的分配難道沒有規(guī)則嗎?我想,這可能也是中央八項(xiàng)規(guī)定精神所反對(duì)的。
本文不準(zhǔn)備探討政府部門和南航這樣做的正當(dāng)性,那應(yīng)該由紀(jì)委去調(diào)查,我想談的是宣傳員的問(wèn)題。有人說(shuō),怪不了宣傳員,確實(shí)做了,為什么不能寫、不能說(shuō)呢?要錯(cuò),首先也是“濫用公權(quán)”的錯(cuò),而不是宣傳的錯(cuò)。甚至有人夸獎(jiǎng),這篇宣傳稿就是一封舉報(bào)信,暴露了很多不為人知的秘密――這種觀念顯然是錯(cuò)誤的。公眾也許樂(lè)見這樣暴露問(wèn)題的“高級(jí)黑”,但從宣傳的職責(zé)看,把這種稿件發(fā)出來(lái)是極大的失職,缺乏基本的新聞素養(yǎng)和媒介情商,沒有基本的輿情敏感。誰(shuí)攤上這樣的宣傳員誰(shuí)倒霉,哪個(gè)單位有這樣的宣傳員,都是在單位埋了一個(gè)隨時(shí)坑領(lǐng)導(dǎo)、坑客戶的定時(shí)炸彈。