圖為:民警當起“快遞哥”。舟山公安提供
針對這些情況,三礁江交警中隊的民警當起“快遞哥”,島上群眾可以將待辦的交管業務資料交給民警,由民警趁著回縣城輪休之時提供代辦服務;民警代辦相關業務后,再將這些資料送回群眾手中。
近日,某民宿負責人廖亮購買一輛大眾轎車,又要將舊摩托車報廢。廖亮找到戎晨杰,請他代辦申領檢驗合格標志、繳納車輛購置稅和保險費用、注銷摩托車號牌等7項業務。
3天后,戎晨杰將辦好的牌證等資料送到廖亮手里。拿到車牌,廖亮高興地說:“民警幫我的大忙!太感謝了!”在劉敏看來,民警為島上群眾跑腿代辦,不僅融洽警民關系,也加強基層基礎工作,使民警學習掌握更多的交管業務知識,更有助于提高業務素養。
舟山共有1390個島嶼,素有“千島之城”的美譽。長期以來,除舟山市區本島和岱山、嵊泗本島機動車檢驗有專門檢測機構外,其余20多個海島都沒有。
“這些海島除舟山六橫島有輪渡航線連通寧波北侖外,其余海島都是懸水小島和偏遠海島,沒有汽車島際交通的專用碼頭和輪渡航線,如果駕駛人要出島給機動車檢測,就得租賃費用昂貴的登陸艇,大型車輛一趟運費就要幾千元。”舟山市公安局交警支隊車管所所長吳群說。
據了解,注冊地在邊遠小島的機動車約1.2萬輛,受到財力物力等客觀因素制約,在這些島上建立機動車檢測機構既不經濟又不現實。舟山市公安局交警支隊首創全國海島車輛檢驗監管新模式,派遣民警和機動車檢驗監管人員定期上島,為群眾提供上門檢測服務。
“普陀區除六橫島外,佛渡島和懸山島上都有機動車需要檢測,檢測人員和中隊車管民警會在每周四上島提供車檢服務,我們會提前幾天通知到期車輛前來參加檢測。”普陀區公安分局交警大隊副大隊長、六橫中隊中隊長胡承浩說。
據胡承浩介紹,民警和檢測人員每次要檢測五六十輛機動車,一旦遇到檢測數量較大,即使當天檢測不完,要在島上過夜也要為群眾服務;等檢測結束后,民警還會把辦好檢驗合格手續的行駛證送到群眾手里,最大限度方便群眾,讓群眾少跑腿。
據悉,今年以來,舟山市共檢測海島車輛2000多輛,平均為每位車主節約檢測成本1000多元,受到群眾普遍歡迎。
近日,在六橫中遠船廠工作的駕駛人袁先生走進位于島上的普陀區人民醫院體檢點,順利地辦理體檢證明,以作駕駛證到期換證之用。若在過去,因為六橫島沒有縣級以上醫療機構,他得坐上一個多小時的船,再坐車趕到普陀區人民醫院參加體檢。
袁先生享受到的“福利”,源于舟山市公安局交警支隊領導的重視和多方奔走,邀請當地管委會出面協調,邀請相關醫療機構在島上新設體檢點,實現群眾足不出島就可辦理身體條件證明業務的愿望,為島上3.5萬名駕駛人的體檢換證提供了極大的便捷。
“舟山市公安交警部門按照浙江省‘最多跑一次’改革部署,全力踐行‘以人民為中心’的發展思想,以群眾‘足不出島’為目標,為海島群眾提供代辦、送檢上門等特色服務,寓管理于服務之中,在提升辦事效率和服務質量、提高群眾獲得感和滿意度方面取得了良好成效。”舟山市公安局黨委委員、交警支隊支隊長張哲均說,今年上半年,舟山市各海島便民服務站共為海島群眾辦理各類車駕管業務1.7萬起。