滴滴司機性侵案統計：3年15起 最小受害者僅10歲

　　“溫州女孩乘滴滴順風車遇害案”引發社會各界高度關注。記者梳理了近3年來中國裁判文書網的相關案件，發現涉及滴滴司機的相關刑事案件有數十起，其中性侵案件15起，最小的受害女孩只有10歲。

滴滴司機性侵案頻發

　　記者從裁判文書網上查找了和“滴滴司機”相關的刑事案件，發現近三年來有數十件，其中性侵案件15起，最小受害者年僅10歲。

　　2017年7月8日12點45分，滴滴快車駕駛員趙某接單后，在成都市天府新區某小區附近，接乘客小媛（化名）上車 。趙某明知小媛是幼女，竟以言語挑逗和給予金錢的方式，撫摸小媛的手臂、大腿以及私密部位，引誘她發生性關系。后來見小媛一直抵抗，趙某停止了進一步侵害，將她送至目的地。當天下午3點左右，小媛在母親的陪同下報警。成都市雙流區人民法院審理后認為，趙某當時已著手實行犯罪，可由于其意志以外的原因未能得逞，系犯罪未遂。同年12月4日，法院一審判決，趙某犯強奸罪獲刑2年半。

　　趙某認為量刑過重，提出上訴。成都市中級人民法院認為趙某構成強奸罪，但他在有條件繼續實施犯罪的情況下，主動放棄犯罪，系犯罪中止。于是，2018年3月29日，成都中院撤銷了一審判決，改判趙某有期徒刑2年。

15起性侵，5起源自社交

　　在記者查詢到的15起滴滴司機性侵案中，有5起案件很相似，都是受害者在打車過程中結識了司機，互留了電話和微信，然后被司機約出來，結果遭遇性侵。

　　2016年7月12日，哈爾濱男子孫某在跑單的過程中結識了21歲的姑娘小李（化姓），二人互加了微信。當晚，孫某邀小李玩“密室逃脫”。次日11點，孫某把小李騙到某“密室逃脫”店的一工作間里，強行發生了兩次性關系。2016年11月18日，哈爾濱市道里區人民法院作出判決，孫某因犯強奸罪，獲刑7年。

　　2017年9月17日，重慶男子傅某在跑單時認識了女乘客小劉（化姓），他“搭訕”了一路，并互相留了電話號碼。次日22點 ，傅某突然接到小劉的電話，立即開車送她去找男朋友，但沒找到。傅某后來帶她去朋友家休息。小劉察覺到傅某有不軌企圖后想要回家。誰知傅某剛把小劉帶上車，就想強行發生性關系。小劉拼命抵抗，傅某把朋友叫下來，說要一起“調教”小劉，慶幸的是這位朋友拒絕了，并勸說傅某收手。

　　后來，小劉乘機逃離了現場，前往公安機關報案。2017年12月29日，因犯強奸罪，傅某被重慶市大足區人民法院判處有期徒刑1年3個月。

律師觀點

被害人家屬可直接起訴滴滴

　　有網友表示，滴滴公司在溫州女孩遇害事件中負有不可推卸的責任，在沒有做好全面的安全整改工作前，大家應該卸載滴滴軟件。還有網友說，應該對滴滴公司重罰，要將其罰得傾家蕩產。

　　江蘇圣典律師事務所高級合秋人嚴國亞律師表示，遇害女孩趙某是通過滴滴平臺上了順風車，趙某是一名消費者，平臺有義務保障其安全，趙某與平臺之間應視為一種合同關系。因為趙某不認識司機，而是平臺將司機推薦給她。

　　嚴國亞表示，從法律上講，權利、義務是統一的，“不能光享受權利，沒有義務。”拿滴滴公司來說，公司從順風車業務中獲利，就應該承擔必要的義務，提供相應的服務，該公司對于車輛、司機是怎么管理的，公司做了什么，還有什么工作做得不到位，從目前的情況看，滴滴公司做得不到位，這與其享有的權利是不一致的。

　　有網友認為，應重罰滴滴，或向滴滴巨額索賠。對此嚴國亞認為，從法律上來說，涉事司機鐘某當然應承擔相應的刑事責任，但滴滴公司應承擔民事賠償責任。從目前報道的情況看，被害人趙某的家屬完全可以直接起訴滴滴公司，讓其承擔民事賠償責任。

　　另外，律師建議，滴滴要盡快跟有關部門建立應急機制，應和政府管理部門，如公安、交管、交通等部門建立迅速的溝通平臺，通過這種平臺能夠避免通過一線人員冗長地、頻繁地向上級匯報的流程，及時救助。