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    滴滴順風(fēng)車什么時(shí)候恢復(fù)業(yè)務(wù)?公布產(chǎn)品方案征求意見

    來源:北京青年報(bào) 2019-07-19 08:49 http://www.iosapp77.com/

      順風(fēng)車升級(jí)“安保” 仍無上線時(shí)間表

      滴滴公布產(chǎn)品方案征求意見 安全產(chǎn)品方案變化體現(xiàn)在司機(jī)認(rèn)證、行前認(rèn)證、行程中安全保障等各方面

      昨日,滴滴順風(fēng)車公布了整改期間的階段性安全產(chǎn)品方案。方案圍繞回歸順風(fēng)車“真正順路”本質(zhì),個(gè)性化頭像、性別、長(zhǎng)文評(píng)價(jià)標(biāo)簽等涉及到用戶隱私相關(guān)的一切敏感信息會(huì)永久下線。此次順風(fēng)車還獨(dú)家推出女性專屬保護(hù)計(jì)劃,并承諾將持續(xù)公開、透明地與外界溝通。目前,順風(fēng)車暫無上線時(shí)間表。

      確保順風(fēng)車“真正順路”

      滴滴順風(fēng)車在4月15日一封公開信中曾表示,順風(fēng)車的本質(zhì)是合乘出行,為了抵制非法營(yíng)運(yùn)行為,會(huì)根據(jù)各地小客車合乘指導(dǎo)意見,規(guī)定車主的接單次數(shù),并去掉附近接單功能、限制常用接單區(qū)域。

      在昨日的發(fā)布會(huì)上,滴滴公布了整改期間的階段性安全產(chǎn)品方案。個(gè)性化頭像、性別、長(zhǎng)文評(píng)價(jià)標(biāo)簽等涉及到用戶隱私相關(guān)的一切敏感信息會(huì)永久下線,避免給不法分子挑單的機(jī)會(huì)。未來順風(fēng)車頁(yè)面只會(huì)展示出行相關(guān)必要信息,評(píng)價(jià)標(biāo)簽僅與出行相關(guān),例如“準(zhǔn)時(shí)、禮貌”等。

      加強(qiáng)用戶信息篩查能力

      根據(jù)順風(fēng)車的整改方案,在此前全部用戶實(shí)名認(rèn)證的基礎(chǔ)上,率先推出以視頻形式動(dòng)態(tài)采集身份資料的驗(yàn)證方案,有效防范黑車用戶使用假證件注冊(cè)。同時(shí),在用戶注冊(cè)、發(fā)單、接單、上車等多個(gè)環(huán)節(jié)增加人臉識(shí)別的頻次。

      此外,滴滴順風(fēng)車還提出了信息核驗(yàn)卡的功能,司乘雙方可以根據(jù)核驗(yàn)卡提供的頭像(到達(dá)上車點(diǎn)前才提供)、車型、乘客人數(shù)等信息在上車前進(jìn)行二次確認(rèn),若發(fā)現(xiàn)人車不符,用戶可直接舉報(bào)。

      “雙向確認(rèn)”防止挑單

      與網(wǎng)約車一樣,順風(fēng)車同步迭代了平臺(tái)110報(bào)警、行程分享、緊急聯(lián)系人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。

      保障方面,滴滴順風(fēng)車將為用戶每次行程免費(fèi)提供最高120萬(wàn)/人保額的駕乘人員意外險(xiǎn),為用戶出行提供安全保障。

      在接單環(huán)節(jié),設(shè)立司乘雙向確認(rèn)機(jī)制的“防挑單模式”,即司乘發(fā)布行程、順路匹配后,車主可對(duì)順路乘客發(fā)出合乘邀請(qǐng),乘客會(huì)收到多個(gè)邀請(qǐng)并根據(jù)車主的信任值及在該路線順路出行次數(shù)等信息進(jìn)行選擇確認(rèn),確認(rèn)后才可成行。

      提供女性專屬保護(hù)措施

      通過滴滴順風(fēng)車女性安全助手,女乘客和女車主可以看到合乘用戶的一系列信息:比如當(dāng)前接單車主駕齡、車齡,通過人臉識(shí)別的具體時(shí)間等。而在長(zhǎng)距離出行等特殊場(chǎng)景下,平臺(tái)也會(huì)要求合乘用戶多次人臉識(shí)別,提醒女性用戶開啟行程分享,并自動(dòng)對(duì)行程進(jìn)行錄音等。如發(fā)生軌跡偏移、長(zhǎng)時(shí)停留等異常情況,會(huì)對(duì)用戶進(jìn)行預(yù)警、詢問用戶反饋是否安全等。

      北青報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),經(jīng)過一年左右的時(shí)間,滴滴順風(fēng)車的變化主要體現(xiàn)在司機(jī)認(rèn)證、APP設(shè)置、行程前的認(rèn)證、行程過程中安全保障和行程后的客服服務(wù)。

      司機(jī)認(rèn)證:

      全程視頻錄像

      此前只需將自己的證件上傳即可

      APP設(shè)置:

      下線隱私信息

      此前有過社交功能

      接單前:

      需要進(jìn)行多次人臉認(rèn)證

      此前,接單前進(jìn)行一次人臉識(shí)別即可

      行程中:

      全程要求司機(jī)開APP上傳位置

      此前,不少司機(jī)在行程中會(huì)基于省流量等多種原因關(guān)閉APP

      行程后:

      購(gòu)買最高120萬(wàn)駕車意外險(xiǎn)

      此前無該項(xiàng)措施

      各方聲音

      滴滴高管:順風(fēng)車的安全標(biāo)準(zhǔn)是讓家人放心

      “為了保證安全第一,我們要?jiǎng)?wù)必保證順路,要求必須設(shè)置常用路線,一天要限制接單次數(shù),車主注冊(cè)、接單、出車前要進(jìn)行多次人臉識(shí)別,還有各種限制條件。我們有可能在做一款最難用的順風(fēng)車產(chǎn)品,順風(fēng)車不順風(fēng),我們還要不要做它?”

      滴滴總裁柳青坦言,“其實(shí)之前順風(fēng)車每天服務(wù)100萬(wàn)到200萬(wàn)人,滴滴每天服務(wù)2000萬(wàn)到3000萬(wàn)人,順風(fēng)車只占5%到10%,為了這個(gè)業(yè)務(wù)我們要不要承擔(dān)這么大的風(fēng)險(xiǎn),這些問題在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部都是有很大爭(zhēng)議的。而且盡管你把它做成了一個(gè)最難用的產(chǎn)品,也不一定能解決100%的問題,不一定能讓它100%的安全。所以我們真的是帶著非常誠(chéng)懇的交流心態(tài)來和大家交流,希望得到更多寶貴的意見。”

      同時(shí),在發(fā)布會(huì)上,滴滴CEO程維表示,這一年時(shí)間思考最多的就是責(zé)任,思考滴滴對(duì)用戶、對(duì)司機(jī)、對(duì)社會(huì)的責(zé)任。

      互聯(lián)網(wǎng)分析師:預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)上線

      互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師說:“這次的改革措施應(yīng)該說是眾望所歸,既滿足了監(jiān)管的需求,也滿足了滴滴以后合規(guī)劃的經(jīng)營(yíng),同時(shí)也迎合了業(yè)界和消費(fèi)者的關(guān)心。而且今天滴滴的核心高管為了這個(gè)活動(dòng)全線出動(dòng),說明了他們的確很重視這一次的整改。”

      他認(rèn)為,順風(fēng)車如果單從收入上來說,對(duì)滴滴是九牛一毛。但是滴滴的定位是一個(gè)第四方的、行業(yè)性的平臺(tái),它要成為整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)的服務(wù)提供商,那么作為領(lǐng)頭羊的滴滴就得承擔(dān)起這種行業(yè)責(zé)任,哪怕很多臟活苦活累活兒和一些不賺錢、但是滿足消費(fèi)者需求的一些有價(jià)值的事情,滴滴也要發(fā)展。那很顯然,順風(fēng)車是這樣一個(gè)有價(jià)值的產(chǎn)物。

      他預(yù)計(jì),滴滴順風(fēng)車年內(nèi)就會(huì)上線。“按照這個(gè)思路來看,我們也可以大膽地做一個(gè)預(yù)測(cè),不久的未來后,也許滴滴會(huì)推出機(jī)票、輪渡等這種票務(wù)的預(yù)訂服務(wù)。”

      文/本報(bào)記者 溫婧 劉珜

      統(tǒng)籌/余美英

    原標(biāo)題:滴滴公布產(chǎn)品方案征求意見 順風(fēng)車將升級(jí)“安保”
    責(zé)任編輯:鄭莉莉
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