廣州海關(guān)退運644噸“洋垃圾”
為近年來退運“洋垃圾”數(shù)量最大的一次
8日,記者從廣州海關(guān)了解到,近日廣州海關(guān)退運一起走私固體廢物案涉案鋁灰渣,共計644噸。這是近年來廣州海關(guān)退運“洋垃圾”數(shù)量最大的一次。
記者了解到,8月26日,在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員的監(jiān)督下,運載著18個柜、共411噸鋁灰渣的“念春”輪緩緩離開南沙港碼頭。加上此前裝船退運的233噸鋁灰渣,廣州海關(guān)共退運涉案廢鋁渣644噸。
“煉鐵促進(jìn)劑”其實是“洋垃圾”
據(jù)介紹,2018年6月12日,廣州海關(guān)隸屬番禺海關(guān)進(jìn)行風(fēng)險分析時,發(fā)現(xiàn)一票來自臺灣的“煉鐵促進(jìn)劑”存在偽報品名風(fēng)險。貨物剛剛運抵蓮花港報關(guān),現(xiàn)場關(guān)員立即開柜進(jìn)行查驗。
“一打開貨柜門,刺激的氣味就撲鼻而來。當(dāng)時我們就意識到,這批‘煉鐵促進(jìn)劑’有問題”。番禺海關(guān)蓮花港貨運查驗科副科長陳煥桂回憶起這票貨物,印象十分深刻。
現(xiàn)場關(guān)員對貨柜內(nèi)一袋袋灰色塊狀、粉粒混合物實施取樣送檢。經(jīng)鑒定,申報為“煉鐵促進(jìn)劑”的物品實為鋁灰渣,是鋁熔煉過程產(chǎn)生的灰渣,含有大量的氟化物、氰化物、碳化鋁等有毒有害物質(zhì),是列入《國家危險廢物名錄》管理、國家禁止進(jìn)口的危險固體廢物。
接到線索后,廣州海關(guān)緝私局立即成立專案組開展偵查,在加緊審訊涉案犯罪嫌疑人的同時,跟蹤追緝涉案貨物。通過大量數(shù)據(jù)分析和排查,鎖定主要犯罪嫌疑人。7月,辦案人員奔赴廣東陽春、深圳、浙江永康市等地實施抓捕,輾轉(zhuǎn)3000公里抓獲主要犯罪嫌疑人張某、葉某,并摸查出張某、葉某在廣州某口岸以相同手法走私進(jìn)口鋁灰渣的證據(jù)。根據(jù)線索,緝私人員兵分兩路,分別前往廣東陽春與山東青島,在當(dāng)?shù)睾jP(guān)的協(xié)助下,在陽春某廠和青島黃島某碼頭又查獲大量涉案鋁灰渣,并對貨物進(jìn)行查封、扣押。
由于鋁灰渣對環(huán)境污染極大,國內(nèi)無害化處理成本高、就地處置非常困難,廣州海關(guān)積極推動“洋垃圾”退運工作,與當(dāng)事人反復(fù)溝通,聯(lián)系廣東省生態(tài)環(huán)境廳、有關(guān)無害化處理機(jī)構(gòu),走訪進(jìn)口涉案貨物經(jīng)營單位、報關(guān)公司、承運的船務(wù)公司等,積極努力,最終將走私進(jìn)口的644噸鋁灰渣退運出境。
堅決將“洋垃圾”拒于國門外
“對于危險固體廢物,我們不但要在國門一線攔截住,還要實施退運出境,確保國家環(huán)境生態(tài)安全,人民身體健康。”廣州海關(guān)副局長鄭軍表示,廣州海關(guān)貫徹落實海關(guān)總署“國門利劍2019”“藍(lán)天2019”專項行動部署,堅持把打擊“洋垃圾”走私作為“一號工程”來抓,堅決將“洋垃圾”拒于國門之外。
據(jù)悉,2019年以來,在海關(guān)總署的統(tǒng)一指揮和廣東分署的協(xié)調(diào)下,廣州海關(guān)連續(xù)開展兩輪聲勢浩大的集中打擊行動,打掉8個走私“洋垃圾”團(tuán)伙,查證走私進(jìn)口廢塑料、廢五金1.36萬噸,查扣走私禁止進(jìn)口廢礦渣3855.3噸。(全媒體記者 盧夢謙、李大林 通訊員關(guān)悅)