西安22歲輔警徐錦瑞執(zhí)勤被撞殉職 肇事司機(jī)排除酒駕毒駕

西安22歲輔警執(zhí)勤被撞殉職

肇事車輛司機(jī)已被警方控制 初步調(diào)查排除酒駕毒駕可能

　　▲同事們悼念徐錦瑞

　　▲徐錦瑞工作照

　　10月16日，在陜西西安新開門轉(zhuǎn)盤東口，22歲的執(zhí)勤輔警徐錦瑞被一輛越野車撞倒并拖行，由于嚴(yán)重受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效，因公殉職。徐錦瑞殉職的消息隨即在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注。

　　目前，肇事車輛司機(jī)已被警方控制，事故原因正在調(diào)查之中，據(jù)警方初步調(diào)查，肇事司機(jī)排除酒駕、毒駕的可能。昨天，徐錦瑞所在的大雁塔中隊“鐵騎隊”隊長于洋告訴北京青年報記者，1997年出生的徐錦瑞是隊里的“開心果”，“因為年齡最小，大家都把他當(dāng)做自家的小兄弟來看，他對工作也很有熱情”。

　　肇事司機(jī)已被警方控制

　　據(jù)西安市公安局交通警察支隊官方微博通報，10月16日12時許，夏某輝駕駛陜A9K×××號牌越野車沿新開門南路由東向西行駛至新開門轉(zhuǎn)盤東口時，將正在此處執(zhí)勤的輔警徐錦瑞(男，22歲，共青團(tuán)員，2018年6月在交警曲江大隊工作至今)撞倒拖行后，又與轉(zhuǎn)盤內(nèi)李某艷駕駛的陜A87×××號牌小型轎車相撞，致徐錦瑞嚴(yán)重受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效，不幸因公殉職。

　　昨天下午，西安市公安局交通警察支隊曲江大隊召開新聞發(fā)布會。會上介紹，22歲的殉職輔警徐錦瑞，1997年出生，是大雁塔中隊最年輕的民警，平時表現(xiàn)優(yōu)異、熱愛工作。

　　面對年輕生命的逝世，社交平臺上的眾多網(wǎng)友對此表示惋惜。北青報記者獲悉，目前，肇事車輛司機(jī)已被警方控制，該案正在進(jìn)一步調(diào)查之中。另據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，警方初步調(diào)查，肇事司機(jī)排除酒駕、毒駕的可能。

　　同事眼中的“開心果”

　　在交警曲江大隊大雁塔中隊，大家都為徐錦瑞的去世感到痛心。1997年出生的徐錦瑞，2018年6月進(jìn)入大雁塔中隊工作，生前在“鐵騎隊”工作的時間最長，將近一年。

　　提起徐錦瑞，“鐵騎隊”的隊長于洋有說不完的話。“他是隊里年齡最小的，來的時候也很特別。”于洋記得，此前隊里的輔警，大多通過中介和勞務(wù)派遣公司招聘而來，“因為工作比較辛苦，農(nóng)村的孩子也比較多”。但是于洋記得，徐錦瑞是個特例。“他騎著摩托車來的，敲門進(jìn)來后，自報家門問我們是不是在招聘，主動要報名，說想當(dāng)警察。當(dāng)時看這孩子白白凈凈的，講一口普通話，一看就是城里的孩子，還擔(dān)心他吃不了苦。”

　　徐錦瑞對工作很有熱情。“大雁塔景點(diǎn)附近，也是我們負(fù)責(zé)的區(qū)域，所以說我們平時忙，節(jié)假日更忙。剛來的時候，大家都要從最基本的街面站崗做起，站了兩三個月，他也不叫苦不叫累。后來組建了‘鐵騎隊’，他本來就會騎摩托車，就加入了。”

　　“鐵騎隊”里有12名隊員，大多數(shù)人生于80后和90年代初。“他年齡最小，我們都把他當(dāng)做自家的小兄弟一樣，我經(jīng)常叮囑讓大家‘別欺負(fù)他’。不過這不用擔(dān)心，他跟大家關(guān)系都很好，是我們的‘開心果’，很陽光。他還喜歡健身，在他帶動下，隊里好幾個人都加入到健身的隊伍里，有的人還因此減肥成功了。”于洋說。

　　于洋稱，“鐵騎隊”日常工作挺辛苦的。“摩托車有200多公斤重，我們和普通的騎行者還不一樣，要經(jīng)常上車、下車，處理事故現(xiàn)場，整治違停、接處警等。”日常工作時，早上從9點(diǎn)要到12點(diǎn)，中午12點(diǎn)到3點(diǎn)是休息時間，下午從3點(diǎn)工作到6點(diǎn)。“我們都要午休，要不然緩不過來，他利用午休時間去健身，回來躺10分鐘就去工作，真的是熱愛這個工作，完全不知道累。”

　　市民自發(fā)到事故現(xiàn)場悼念

　　徐錦瑞工作上的辛苦于洋都看在眼里，“這臭小子有點(diǎn)傻。”他說，有一天下大雨，趕上安排路口執(zhí)勤，他上午執(zhí)勤時我告訴他，“騎摩托要注意，穿上雨衣，盡量站在路邊屋檐下，結(jié)果回來后看他的執(zhí)法記錄儀，他就站在馬路中間，淋得透透的。再一看，下午班又是他，我以為排班的老同事欺負(fù)他，一問才知道是他自己要求的，他跟我說，‘哥，沒事兒，我把濕的騎行服換了，穿了雨衣’。”

　　10月16日早上，于洋像往常一樣，遇到出宿舍樓的徐錦瑞時還打了招呼，“我問他今天什么班，他說去路口做保障。”當(dāng)天中午12時許，于洋接到事故科的消息說徐錦瑞被車撞了，“‘鐵騎隊’的摩托車磕磕碰碰是常有的事，有時候是司機(jī)的駕駛技術(shù)不行或者安全意識不強(qiáng)，但一般來說，人都不會有事。臭小子平時訓(xùn)練得分最高、成績最好，我當(dāng)時心里做的最壞的打算，是擔(dān)心他骨折了，沒想到事故科直接說‘人沒了’，我一下子蒙了……”

　　直到16日晚些時候，于洋才和同事們看到了事發(fā)時的視頻，“他當(dāng)時把摩托車停在路邊，在街心轉(zhuǎn)盤處執(zhí)勤。那是雙向八車道的路，肇事司機(jī)像沒看到他一樣，完全沒有避讓撞倒了他并且拖行了一段距離，我們在距離事發(fā)地點(diǎn)20多米的地方，找到了他的手機(jī)和執(zhí)法記錄儀。這些遺物，我們打算交給他的家人，現(xiàn)在能做的，就是等待警方的調(diào)查結(jié)果。”

　　徐錦瑞殉職的消息在社交平臺上引發(fā)關(guān)注。10月16日晚，包括于洋在內(nèi)，徐錦瑞的不少同事帶著白菊花，自發(fā)前往事故現(xiàn)場悼念他，“直到17日中午，還有人過去。因為他一直在那一片執(zhí)勤，還有知道消息的周邊住戶拿著吃的東西過去了，他們說‘孩子出事的時候本應(yīng)該馬上結(jié)束上午的班了，還沒來得及吃上中午飯呢’。”

　　文/本報記者 張雅