江蘇徐州人大代表李寶俊偷挖地下室致北京德內大街坍塌

德內大街塌陷路段已經通車

被黨報記者稱為“有錢+任性”的徐州人大代表

　　1月27日的《北京日報》在《四合院里私挖18米深地下室致塌陷》一文中是這樣寫的：“……經過與產權登記等多個部門核對，此業主為江蘇一集團企業董事長。百度顯示，該企業固定資產約20億元人民幣。”

　　而在同一天，隸屬《北京日報》的一認證微信公眾賬號發文《這位人大代表，你賠我們的德內大街！》，曝光了這位集團企業董事長的身份。文章透露，德勝門內大街93號民宅的房主是徐州市人大代表李寶俊。該文提到，“2006年，德內大街拓寬改造時，拆除了93號院的南房和北房，保留了5間西房，當時5間西房分屬5個產權人所有。5間西房中南北兩間耳房在25片歷史文化保護規劃中為二類保護類房屋。2010年4月，這座民宅現在的產權人李寶俊，把5間西房的產權買了下來，然后，直接就有錢+任性地給拆了。”

　　而北青報記者也了解到，93號院的房主確為徐州人大代表李寶俊。根據公開資料顯示，李寶俊系徐州市人大代表、政協委員、海熒集團董事長。記者發現，海熒集團旗下擁有眾多子公司，而且在徐州市人大網站上，顯示李寶俊為市級人大代表，屬市人大代表泉山代表團，聯系地址為徐州汽配城。隨后，記者致電徐州汽配城，工作人員告訴記者，李寶俊目前在外地出差，并不在徐州，他們也無法聯系。“我這里也沒有李總的手機號，真的是聯系不上他。”工作人員對記者說。隨后，記者多次撥通海熒集團相關領導的電話，但電話都處于無人接聽狀態。

　　據公開資料顯示，李寶俊1975至1980年期間，曾在徐州市王莊煤礦行政科工作，1980年調任江都外貿局，七年之后的1987年，他又成為徐州滬新皮塑工藝廠的經營廠長。1990年到1995年期間，李寶俊在徐州盛達彩印廠任廠長，自1995年后，他便出任徐州海熒集團董事長。

　　根據江蘇省工商局公開的企業信息查詢，在徐州本地有8家企業的法定代表人均顯示為“李寶俊”。這些信息的更新時間為2015年1月11日，根據這些信息顯示，早在1984年，李寶俊便成立了徐州海熒混凝土有限公司，注冊資金為2100萬元，企業類型為有限公司(自然人控股)。1995年，企業類型為集體所有制、注冊資金1500萬元的徐州海熒汽車貿易中心成立，法定代表人顯示為李寶俊。此后，從1996年到2012年，李寶俊又注冊成立了包括廣告信息傳播、汽車配件、汽車銷售方面的其他幾家公司。記者發現，以李寶俊為法人代表的公司中，多半都使用“海熒”二字或與汽車行業相關。

本市將向徐州通報李寶俊的違法行為

　　北京將出臺多重“組合拳”，從這個案件開始，對四合院、別墅區和普通住宅區私挖地下違建的實施主體布下天羅地網，使其不能逃脫法律的制裁，并付出慘重的代價。同時，和其他存在違建的房產一樣，市住建委將立刻凍結此處院落的產權交易。

　　“市規劃委已經明確，如果發現業主超出規劃許可證批準的內容建設地下室，規劃部門將認為業主是屬于以欺騙的方式取得規劃許可，會立即按照《行政許可法》的規定撤銷所發的建設工程規劃許可證。這意味著該處建設工程會被認定為新生違法建設。”市嚴厲打擊違法用地違法建設專項行動指揮部辦公室相關負責人說。

　　如果被認定為新生違法建設，建筑物就會在一周內被“清零”，這一招專治想在各行政部門管理結合部上鉆空子的違建業主。

　　因為私自建設地下室是嚴重危害公共安全的行為，如果違建業主逾期不履行，且經催告仍不履行改正義務，行政機關將代履行，用水泥回填地下室。而由此產生的材料費、人工費、技術評估費等各種費用都將由違建業主承擔。

　　規劃部門撤銷許可證后，一方面要在媒體上發布公告，公布有關違法事實和處理意見，另一方面要以涉嫌危害公共安全罪向公安機關移送有關案件線索。對于原本就沒有規劃許可證擅自建設的地下室，各區縣專項行動牽頭單位將直接啟動代履行程序，并同時向公安部門移送涉案線索。

　　據悉，市有關部門近日將以公函形式向江蘇省徐州市有關部門通報該業主的違法行為。