據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,你可能能想象,我們坐了同一趟高鐵,發(fā)車了,你走了,我還在原地嗎?這絕不是癡人說夢(mèng)。大連北站原定于昨天14:20分出發(fā)的G719大連——哈爾濱的高鐵,在發(fā)車時(shí),只拉走了前8個(gè)車廂的旅客,后8個(gè)車廂的乘客卻被留在了原地。這讓當(dāng)時(shí)很多在后8個(gè)車廂的乘客丈二和尚摸不著頭腦。最終在下午2點(diǎn)半左右,后8個(gè)車廂的乘客才乘坐另一輛列車離開。有自稱當(dāng)時(shí)在鐵嶺西站的朋友稱,鐵嶺西站工作人員發(fā)現(xiàn)G719分兩次到達(dá),就有些奇怪
。
那么究竟是高鐵事故?還是有其它原因呢?后來,據(jù)沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)動(dòng)車段官方微博解釋稱,由于臨時(shí)通知解編,車站方面沒有來得及通知乘客,才發(fā)生了如上的一幕。
人民網(wǎng)北京6月19日電 據(jù)央視新聞微博報(bào)道,今天有網(wǎng)友稱,大連北站14:20出發(fā)的G719大連-哈爾濱,發(fā)車只拉走前8節(jié)車廂,后8節(jié)車廂乘客被留原地。
沈陽(yáng)鐵路局官方微博稱,6月19日,大連北至哈爾濱西的G719次列車(雙組重聯(lián)),始發(fā)前,后組車體空調(diào)故障報(bào)警。鐵路部門立即采取措施,將前組車體14點(diǎn)20分正點(diǎn)始發(fā);并迅速更換后組車體,晚點(diǎn)18分后續(xù)發(fā)出,未造成旅客滯留。由此給旅客出行帶來不便,鐵路部門表示歉意。
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