10月1日,長(zhǎng)假首日,一名貨車司機(jī)卻在等待救援的過程中離開人世。
10月2日,從浙江省相關(guān)部門獲悉,1日,在浙江甬臺(tái)溫高速發(fā)生一起因高速硬路肩被堵,救援時(shí)機(jī)被延誤的事件。一名因車禍?zhǔn)軅呢涇囁緳C(jī)因?yàn)榫仍囆旭偟挠猜芳绫凰郊臆囌加茫瑢?dǎo)致無法第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。最終,受傷的貨車司機(jī)因傷勢(shì)過重而死亡。澎湃新聞獲得救援過程視頻記錄。
“如果硬路肩沒有被堵,如果救援力量能夠早一點(diǎn)到達(dá),這個(gè)人可能還有救。”2日,一名參與當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)救援的消防人員在接受采訪時(shí)告訴澎湃新聞。
該名參與現(xiàn)場(chǎng)救援的消防人員告訴澎湃新聞,當(dāng)他們接到命令前往現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)發(fā)現(xiàn),高速公路的硬路肩被私家車堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。盡管有高速交警的現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),但諸多私家車還是堵在硬路肩之中,待各部門努力將“生命通道”打通后,救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)生車禍的貨車司機(jī)終因傷勢(shì)過重,被醫(yī)護(hù)人員宣告死亡。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)處警的高速交警警員介紹,當(dāng)他們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),小貨車駕駛員還能說話,但慢慢地,他把頭趴在了方向盤上,陷入了昏迷中……而在這過程中,救援車輛則被私家車死死地堵在遠(yuǎn)處。
硬路肩,是經(jīng)常行駛高速的朋友比較熟悉的一個(gè)稱呼,其主要作用是讓故障或事故車輛臨時(shí)停靠,以及在緊急情況時(shí)方便急救車輛通行。所以,硬路肩也有著“生命通道”別稱。
我國法律明確規(guī)定,非特殊情況,硬路肩道路禁止駛?cè)搿5诂F(xiàn)實(shí)中,諸多私家車主為貪圖一時(shí)方便,非法占用硬路肩的現(xiàn)象常有發(fā)生。
10月1日是國慶長(zhǎng)假的第一天,浙江省內(nèi)多條高速公路都不同程度出現(xiàn)擁堵狀況,部分路段因事故、大流量一度出現(xiàn)了高速“停車場(chǎng)”的景象。
當(dāng)天上午10點(diǎn)10分左右,浙江臨海消防大隊(duì)接到報(bào)警,稱浙江甬臺(tái)溫高速溫州方向,燕居嶺隧道附近發(fā)生車禍,有一輛廂式小貨車與前車追尾,一名駕駛員被卡駕駛室內(nèi)。
接到報(bào)警后,消防、高速交警、120等救援部門立即出動(dòng),往事發(fā)地前進(jìn)。
但當(dāng)這些車輛行至邵家渡大橋附近路段時(shí),讓人意想不到的情況出現(xiàn)了:由于事故造成擁堵,前方被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),而用于救援的“生命通道”硬路肩,也是停滿了一輛輛私家車。“生命通道”的被堵導(dǎo)致前來救援的消防車及救護(hù)車無法通行。
經(jīng)過高速交警的全力疏導(dǎo),在硬路肩上緩慢通行十多分鐘后,救護(hù)車和消防車終于沖破擁堵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,消防官兵發(fā)現(xiàn)一名中年男子駕駛員臉色蒼白,趴在方向盤上,胸部以下被卡在方向盤和汽車座椅之間,無法動(dòng)彈。消防官兵和高速交警利用前車牽引拖拉的方式,將變形的駕駛室拉開,搬出駕駛員。遺憾的是,經(jīng)醫(yī)護(hù)人員檢查,駕駛員己經(jīng)死亡。
據(jù)了解,發(fā)生事故的廂式貨車來自溫嶺,車上運(yùn)送的是一些金屬零部件。