三明這5個地方或將配套26個公共充電樁

　　很多人買新能源汽車，都擔心充電不方便。

　　不過最近有一個好消息：

　　大田縣或將在5處社會公共停車場

　　先行改造配套26個公共充電樁。

有市民在e三明平臺上詢問：

　　目前大田縣城才有一個充電站，比較不方便，建設鎮(zhèn)汽車站的充電站沒有對外服務，能在大田到三明國道上設充電站嗎？

大田縣發(fā)展和改革局回復：

　　關于充電樁建設問題，對照《國家產業(yè)政策指導目錄》（2019年本），屬于允許類項目。

　　根據縣政府專題會議紀要〔2019〕72號文規(guī)定，為進一步加快充電基礎設施建設，提高公共服務水平，會議原則同意由縣城投公司出資實施建設，在巖城文化廣場、仙亭山公園、赤巖蘇區(qū)公園、均溪公園、福田廣場等5處社會公共停車場先行改造配套26個公共充電樁，并將26個公共充電樁的建設運營管理由縣城投公司負責。

　　目前，我縣規(guī)劃部門對大田到三明國道建設充電站未完成規(guī)劃工作，待完成規(guī)劃后，我局才給予備案。

延伸閱讀

　　新能源汽車的普及，電動汽車充電樁起著重要的支撐作用。

　　前不久，中國電動充電基礎設施促進聯盟發(fā)布的數據顯示，截至2019年10月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為114.4萬個。

　　我市有多少電動汽車充電樁？

　　位于三明市體育場的充電樁

　　據記者了解，現在，我市建設充電樁的單位分兩大部分，一是國網三明供電公司、三明公交公司；另一部分是私企經營者。這些充電樁按照“誰建設誰受益”的原則建設。

　　據國網三明供電公司營銷部工作人員孫琪說，公司在三明轄區(qū)內高速路上的32個服務區(qū)，共建有128個充電樁。目前，公司在三明全區(qū)域共建有474個充電樁。

　　三明公交公司在市區(qū)共建設有5個充電點，其中，總公司、上河城、三明動車站、三明老火車站、翁墩各1個。

　　私企經營者建設的充電樁主要分布在：吉祥福邸（招商銀行門前）、紅星美凱龍（家具城）、碧湖、三明捷龍商業(yè)廣場后停車場等。

　　充電如何收費？

　　以前，我市新能源車充電服務費是1元/千瓦時。今年7月22日，省發(fā)改委專門出臺了一個關于降低電動汽車充電服務收費標準等相關政策的通知。

　　根據這個《通知》，電動汽車充電服務收費標準降低：電動汽車充電服務收費實行政府指導價管理；經營性集中式充電設施充電服務收費上限標準：電動乘用車由1元/千瓦時（不含電費）降為0.9元/千瓦時（不含電費），電動公交車由0.8元/千瓦時（不含電費）降為0.75元/千瓦時（不含電費），經營者可在規(guī)定的上限標準之內確定具體收費標準。

　　根據這個《通知》，省物價局規(guī)定：充電樁上限服務是0.90元/千瓦時。

　　從我市情況來看，國網三明供電公司充電樁服務費為0.20元/千瓦時，這些充電樁分布在三明體育館（16個）、三明老火車站（8個）、三明學院（6個）、三元區(qū)格氏栲（8個）。該公司還準備在龍崗夜市建10個、三明動車站建5個、三明動車站四賢文化走廊建10個充電樁。

　　三明公交公司經營的充電樁，在滿足本公司新能源車充電的情況下，才有對外營業(yè)充電。

　　其余私企經營者的充電樁服務費大都在0.50元/千瓦時。

　　充電方便嗎？

　　相比使用燃油，使用新能源的費用明顯要劃算得多。市民陳新華買的是新能源汽車，他告訴記者，新能源汽車用電既環(huán)保又節(jié)能。

　　但是，傳統(tǒng)燃油車在能源補充上比純電動汽車更加便利，加油幾分鐘就可以完成，而充電卻要用上數十分鐘不等，選擇慢充則需要幾個小時。這一點讓他感覺到不方便。另外，隨著新能源汽車的普及，他希望，我市的充電樁能夠安裝得更多一些，分布更廣些。

　　吉祥福邸（招商銀行門前）的充電樁車位全部被燃油汽車占位

　　前段時間，記者走訪了部分分布在公共場所的充電站發(fā)現，這些充電站充電樁前的充電車位，幾乎都被燃油汽車所占，這給需要充電的新能源車車主造成了困擾。

　　一位新能源車車主告訴記者，這些分布在停車場里的充電樁，經常被燃油汽車占位，造成充電不方便。他希望有關單位在建設充電站時，選址最好考慮方便一些，充電樁分布的地方最好有專人管理。