三明智慧停車試運行兩個月來,廣受市民好評,但建設過程中仍存在部分問題。近日,我市出臺了《三明市停車場管理辦法》(下稱《辦法》),積極采取措施,為三明智慧停車建設再添保障。
目前路側泊位數量過少,管理難度大,無法形成整體管理態勢,不利于停車資源的統籌管理和調劑周轉。按照《辦法》規定,城管部門將協調各類公共停車場(含房地產開發配建的公共停車位、各類社會停車場、小區或單位停車場)納入三明智慧停車管理系統平臺,統一運營管理,通過智慧停車云平臺和微信公眾號,形成市區泊位資源“一張網”格局,實現停車資源共享、一鍵導航車位、單位(小區)錯峰停車、欠費統一追繳等功能。
停車難大多出現在熱點繁華區域,針對停車熱點區域,新建智能化的機械式立體停車場,增加的停車泊位,是解決停車難的有效措施?!掇k法》規定,要加強交通樞紐、醫院、文化體育場館、旅游景區、商業街 (區)、政務服務中心等公共場所公共停車場的規劃和建設。在自然資源部門的規劃基礎上,加快熱點區域立體停車場的建設。
造成“停車難”的一個主要原因是大量的車輛為了圖方便,都往有限的路面泊位擠,未能實現往地下停車場分流。為此,《辦法》明確,停車服務收費按照不同停車場的性質和特點,分別實行政府定價、政府指導價和市場調節價管理。按照“中心城區高于周邊地區、路內高于路外、地上高于地下、白天高于夜間”的原則,實行差別化收費標準。通過價格誘導和智慧停車車位導航系統,將車輛引導到附近有空閑車位的停車場,提高熱點區域的泊位的換臺率。
《辦法》還規定,城市管理、公安機關交通管理、自然資源、住房和城鄉建設、市場監督管理等有關部門應當建立協同管理和執法聯動機制,加強對轄區內停車場規劃建設和使用管理的監督檢查,及時依法查處違法行為,進一步解決市區交通秩序問題。
智慧停車三元片區于3月1日開通試運營,并實行注冊微信公眾號免費停車三天。(三明日報記者 劉巖松)