“我們YA17標段,只在年三十和正月初一休息了兩天,元宵節我們不放假。現在,全長9.68公里的標段上,有523名員工在忙碌著。春節假期后第一天,復工率就達到了百分百。”2月25日16時,在位于三元區莘口鎮爐洋村的預制梁廠里,中交一公局六公司莆炎高速項目部工程部部長蔡建偉向記者介紹。
莆炎高速YA17標段橋隧比達92.8%,還有一座近5公里長的隧道,施工難度大。為了搶進度,全體參建人員放棄與家人團聚的機會,合力沖刺。
員工趙新漢來自河南省駐馬店市,他說:“我和16名老鄉都沒有回家過年,我們在山里的工棚里貼春聯、放鞭炮,按家鄉習慣吃了餃子。”
在位于莘口月亮灣的沙溪大橋,身上系著安全繩的陳雨中額頭上都是汗水。他與6位同事都來自重慶市纂江縣,他說:“沙溪大橋主橋的上部結構已經開始施工,我們每天6時30分就開始工作,中午不休息。”
“我們中交二航局項目部已有150人到崗,他們來自全國各地。目前,已完成了80%的投資額。”現場副經理秦小晶說。
作為我省單體投資最大的高速公路項目,莆炎高速公路三明段還有最后30多公里在建。“節后第一天,全線就有870名員工在奮戰,實現了百分百復工率。”莆炎高速三元現場管理處工程師王福桂說。(駱志雄 蔡能強)