綠營和女明星對戰(zhàn),從側(cè)面反映出臺灣對于遼寧艦通過臺灣海峽是多么緊張。據(jù)臺灣《中國時報》12日報道,遼寧艦編隊通過時,臺灣“海空兩路齊發(fā)”,其中海軍由基德艦領(lǐng)軍,空軍有“經(jīng)國”號戰(zhàn)機和F—16戰(zhàn)機多架次警戒,在“海峽中線”以東亦步亦趨地全程監(jiān)控。不過,空軍并沒有出動RF—16偵察機與P—3反潛機。軍方官員稱,遼寧艦是在“海峽中線”以西無害通過,出動偵察機要飛到其頭頂,勢必過“中線”,因此決策層經(jīng)考慮后,決定不派偵察機。《旺報》12日援引臺灣前愛國者導(dǎo)彈營營長周宇平上校的話稱,臺軍“飛彈指揮部”遇到遼寧艦行經(jīng)臺海這種情況,“雄風(fēng)”—2E巡航導(dǎo)彈制壓部隊就已開始待命,若情勢升溫,一旦開戰(zhàn)就會打擊大陸沿海港口基地設(shè)施。文章介紹說,“雄風(fēng)”—2E 2011年的射程公開說法為600公里,并以3000公里為目標(biāo)增射程距離,可對大陸東南沿海目標(biāo)造成威脅,主要威脅目標(biāo)為廣州、福建、上海和南京等大陸第一線沿岸重要城市及軍事目標(biāo)。2014年,臺灣海軍曾首度將它部署在“基隆級”驅(qū)逐艦上展開試射。此外,黃偉哲還建議,遼寧艦通過臺灣海峽,甚至未來更逼近“臺海中線”,隨行戰(zhàn)機越過“海峽中線”,都應(yīng)列入今年漢光演習(xí)的想定。
臺灣軍事部門在遼寧艦通過過程中的表現(xiàn)也備受關(guān)注。臺灣《中國時報》稱,臺灣防務(wù)部門負(fù)責(zé)人馮世寬等均經(jīng)歷過1996年臺海危機,見過大場面,因此在處理這次事件時“指揮若定”。在分工上,馮世寬坐鎮(zhèn)臺灣防務(wù)部門,邱國正則于10日晚進駐“衡山指揮所”洞內(nèi)。報道提及,自10日晚遼寧艦北返后,馮世寬即密切關(guān)注動向,并與出訪的蔡英文保持密切聯(lián)系。由于在10日深夜至11日凌晨還不能判斷遼寧艦是否走臺海,馮世寬略做休息后在11日清晨5時起床,聽取匯報后,確定遼寧艦會走臺海北返。