中新網10月10日電 據臺灣聯合報報道,臺灣出租車業者表示,受Uber(優步)沖擊,臺灣多地出租車的空車率增至8成,“已經快經營不下去”,近期將號召3000輛出租車上街發動抗爭,務必要相關單位給個交代。
臺灣出租車產業聯盟發言人鄭力嘉指出,Uber用租賃車經營客運業,違反臺灣有關規定,混淆了租賃業跟客運業的分界;臺灣的客運業司機須取得執業登記證,由警政機關直接登記管理,定期查驗身份,但租賃車的代駕司機卻完全未被納入管理,極易成為犯罪者鉆漏洞的渠道。
鄭力嘉還表示,臺灣的出租車本就供過于求,臺北、新北、基隆、桃園過去共有64000多輛營業出租車,平均空車率已經達到6成,而Uber以每月1000輛的數量持續增長,且費用和數量都不受臺灣官方管控,致使臺灣出租車更難存活,目前臺北、新北、基隆、桃園出租車空車率已經達到8成,司機收入普遍減少3-4成左右。
鄭力嘉坦言,傳統出租車行業的確還有許多需要改進的地方,也并非反對Uber進入市場,而是希望有一場“公平的競爭”,目前“已經在醞釀能量”,預計臺灣各地出租車工會組織在10月底或11月初的周末將發動抗爭,至少將有3000輛出租車上街,目標鎖定臺灣立法機構。
臺灣交通部門表示,臺灣現行小客車租賃業附駕服務對比出租車客運業,管理上不嚴格,的確造成不平等競爭,正研究租賃車區域總量管制、代駕監督管理等措施;對于出租車困境,除多元化出租車營運外,正規劃換車及教育訓練補助措施,希望能提升出租車服務水平,以符合乘客期待。
此外,Uber回應稱,Uber為科技平臺,愿與臺灣合法租賃業者、出租車業者合作,提供方便、安全、可靠的叫車選擇,并持續以科技協助司機獲得更多經濟機會。
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