獨(dú)家揭秘:失事飛機(jī)有兩名正駕駛
閩南網(wǎng)2月5日訊 復(fù)興航空執(zhí)行長陳欣德昨日下午在臺北第二殯儀館接受海都記者采訪時(shí)表示,之前,有媒體誤以為飛機(jī)都是一正一副駕駛,但事實(shí)上,根據(jù)飛機(jī)任務(wù),飛機(jī)可以使用兩名正駕駛。而劉自忠和廖建宗兩位都為正駕駛,級別一樣的資深正駕駛,而且,劉自忠的飛行時(shí)間為6922小時(shí),比廖建宗4914小時(shí)的飛行時(shí)間還要多。
據(jù)介紹,按照計(jì)劃,一名負(fù)責(zé)去程飛行,另一名負(fù)責(zé)回程。而飛機(jī)上還有一名觀察員,原本是ATR72-500機(jī)型的副駕駛,由于公司陸續(xù)引進(jìn)-600新機(jī)型,原本的副駕駛必須做轉(zhuǎn)換機(jī)型訓(xùn)練,所以在后面當(dāng)觀察員。
另,海都駐臺記者再次核實(shí)傷亡名單,來自臺灣“中央災(zāi)害應(yīng)急中心”的數(shù)字是:目前,死亡人數(shù)31人,失聯(lián)12人,傷15人。地面計(jì)程車上傷員2人。
與此同時(shí),截至晚上10點(diǎn),來自廈門市旅游局信息,確認(rèn)3廈門乘客受傷入院,24人遇難,部分遇難乘客未具體確認(rèn)身份,還有4人失蹤失聯(lián)。
今天,抵臺家屬都做了DNA認(rèn)定,場面非常悲痛,家屬都是哭到發(fā)抖。(海都駐臺記者 江方方 海都記者 張燕紅)