三問印尼墜機
印尼空軍一架C-130運輸機6月30日在北蘇門答臘省棉蘭市鬧市區墜毀。據最新消息,目前墜機事件造成的死亡人數已上升至142人。
1 軍機緣何墜毀鬧市?
起飛機場距市中心僅2公里
飛機墜毀于當地時間6月30日12時許。目擊者稱,墜機前,軍機以右傾姿態低空飛行,起飛不久即墜毀。
軍方發布消息稱,失事飛機上共搭載113人,包括101名軍人及家屬,還有由8名技師、3名飛行員以及一名領航員組成的12名機組人員。這些軍人奉命前往廖內群島省輪崗執勤。
軍機起飛的蘇翁多空軍基地前身是民用的婆羅尼亞國際機場,距離中心城區僅2公里。因此最終飛機墜入棉蘭市鬧市區。
2 恐襲還是事故?
專家否認軍機失事涉恐怖主義
印尼航空安全專家阿爾文接受新華社記者采訪時分析,軍機失事可能由多重因素導致,包括機械、電子、液壓、燃料等設備發生故障,甚至可能與附近錫納朋火山近期噴出的火山灰在空中積聚,進而導致軍機引擎受損有關。
但他否認軍機失事牽涉恐怖主義,“軍機登機前需經過嚴格的安全審查。”
印尼空軍參謀長阿古斯接受當地媒體采訪時說,墜機前,飛行員曾同塔臺通話稱,發現軍機存在故障,并請求返航。
分析人士指出,此番失事的C-130運輸機生產于1964年,服役年限已超過50年,年久失修或是軍機失事的原因。
3 C-130為何成“禍機”?
多為二手軍機,維修支出被指不足
自上世紀50年代以來,印尼空軍共接收50多架C-130大力神運輸機,其中大部分是美國、澳大利亞贈予的退役二手軍機。
C-130運輸機是印尼空軍中唯一有能力輸送兵員和重武器的運輸機種,加之印尼幅員遼闊,災難多發,備受青睞。
然而,C-130運輸機在印尼的航空安全記錄不佳。2009年,一架服役超過40年的C-130運輸機在東爪哇省墜毀,96人喪生;一周前,一架C-130運輸機沖出跑道撞毀民房,造成4人受傷。
面對當年輿論對于C-130安全性的質疑,時任防長蘇達索諾承認,軍方用于設備維護的支出僅占軍費預算的10%,而這遠低于理想狀態下的20%至25%。