2016年夏季奧運(yùn)會(huì)主辦地里約熱內(nèi)盧成為巴西首座禁止使用“優(yōu)步”等打車軟件的城市。
里約市長(zhǎng)愛德華多·帕埃斯9月29日簽署市議會(huì)一個(gè)多月前通過的禁止“優(yōu)步”等手機(jī)應(yīng)用軟件提供載客交通服務(wù)的法令。自稱“技術(shù)粉”、喜歡戴蘋果手表的帕埃斯說,市政府對(duì)怎樣能讓優(yōu)步打車合法化和受監(jiān)管持開放態(tài)度,“但它現(xiàn)在被禁止使用”。違反禁令的優(yōu)步簽約司機(jī)最高可被罰款2000雷亞爾(約合493美元)。
優(yōu)步公司回應(yīng)稱,里約市政府為了取悅出租車司機(jī),批準(zhǔn)“完全違憲”的法案,減少里約市民在這座以交通擁堵和的哥粗魯著稱的城市出行的選擇。為此,優(yōu)步將研究采取法律行動(dòng)。里約的哥們則對(duì)禁令叫好。他們認(rèn)為,優(yōu)步司機(jī)不用交各項(xiàng)稅費(fèi),不用登記受檢,顛覆了傳統(tǒng)出租車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,是不公平競(jìng)爭(zhēng)。如同發(fā)生在倫敦、巴黎、新德里等世界多地的情形,今年7月,數(shù)以千計(jì)里約的哥在上班高峰駕車堵塞馬路,抗議優(yōu)步。為阻止禁令通過,優(yōu)步公司動(dòng)員支持者向市議會(huì)發(fā)出70萬封電子郵件,要求否決禁令,不過出租車行業(yè)的游說能力強(qiáng)得多,禁令最終以絕對(duì)多數(shù)贊成獲得通過。
帕埃斯說,為改善出租車服務(wù),市政府將考慮開發(fā)一款軟件,借鑒優(yōu)步的做法,讓乘客給的哥打分。巴西最大城市圣保羅9月早些時(shí)候也通過優(yōu)步禁令,但市長(zhǎng)費(fèi)爾南多·阿達(dá)尚未決定是否簽署。他說,希望走“中間道路”,把優(yōu)步等軟件打車服務(wù)納入監(jiān)管范圍。(胡若愚)(新華社微特稿)