閩南網(wǎng)1月6日訊(閩南網(wǎng)記者 梁政 李昌乾 文/圖)廈漳灣船舶修造是福建省四大船舶工業(yè)集中區(qū)之一,是福建省海洋經濟的重要支撐點。2021年初,福建省人民政府印發(fā)《關于加快建設“海上福建”推進海洋經濟高質量發(fā)展三年行動方案(2021—2023年)的通知》和《推進船舶和海洋工程裝備高質量發(fā)展工作方案(2021—2023年)》,把廈漳灣定位為福建省重點培育發(fā)展的三個海洋工程裝備制造業(yè)基地之一,為我市加快發(fā)展裝備制造(海洋工程裝備)、加快建設現(xiàn)代化濱海城市創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)了解,改革開放40年來,九龍江下游的修造船企業(yè)不斷壯大,目前,九龍江下游(龍海)擁有船舶修造企業(yè)36家,相關配套企業(yè)15家,規(guī)模以上企業(yè)16家,對地區(qū)經濟發(fā)展、產業(yè)帶動及勞動就業(yè)發(fā)揮了積極作用。
同時,船舶工業(yè)是一個周期性很明顯的產業(yè),自2008年國際船市進入新一輪大調整以來,目前總體上還處在產業(yè)調整周期的低位,但海洋工程裝備及高技術船舶需求相對旺盛。隨著新科技革命和產業(yè)變革的興起,船舶工業(yè)迎來了新一輪旺盛周期。
對此,漳州市人大代表、福建國安船業(yè)總經理吳連富建議,漳州組織有關部門編制漳州市船舶與海洋工程裝備產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,提出總體路線圖和時間表,加大產業(yè)發(fā)展扶持力度。
同時,鼓勵船舶與海洋工程裝備產業(yè)走出九龍江、走向“深藍”,在龍海“后石港區(qū)”或漳浦赤湖灣(聯(lián)盛漿紙項目)周邊規(guī)劃大型高技術船舶和海洋工程裝備產業(yè)基地。
此外,盡快完成龍海區(qū)紫泥修造船產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,解決歷史遺留問題,加快提升紫泥修造船工業(yè)走廊,作為海洋經濟(船舶)工業(yè)園,積極引導和鼓勵船舶企業(yè)通過聯(lián)合、兼并、改造等方式組建企業(yè)聯(lián)合體,推行專業(yè)化分工,優(yōu)化資源配置,提高規(guī)模化、集約化水平,形成規(guī)模經濟效益。