閩南網4月23日訊(通訊員 王少海 張茂斌 閩南網記者 梁政 文/圖)4月21日上午,省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程頂社互通首聯鋼箱梁順利完成吊裝架設,標志著頂社互通進入上部結構安裝新階段,取得重大進展,為本項目年底實現兩階段交通轉換夯實了基礎。
據悉,本次吊裝的鋼箱梁為頂社互通上跨同城大道A匝道第六聯連續梁,跨徑42.5m×4跨,重量約878噸,材料為 Q355C鋼,鋼箱體共計9個節段25組。為保證首聯鋼箱梁吊裝安全完成,漳州市交通運輸局業務部門提前指導參建各方做實做細安全技術交底、合理安排人員機械配備、明確操作規程、現場作業人員安全教育培訓等工作。
首聯吊裝完成后,項目建設單位漳州市交通集團有限公司立即組織施工、監理單位召開首件總結分析會總結經驗,為后續鋼箱梁安全順利吊裝提供保障。
省道219線龍海雩林至翠林段提升改造工程項目高架橋鋼箱梁共6聯,合3300余噸,其加工制作均在生產車間完成,運輸至現場分段吊裝后進行現場拼接。相比于傳統的現場澆筑施工,能大大縮短工期、節約人力,提升施工效率,且環保節能、質量更優。
據介紹,該項目將持續緊盯關鍵線路,強化施工要素投入,貫徹“質量是工程安全的根本,安全是工程質量的前提”理念,高效推進,加快施工進度,力爭早日實現兩階段交通轉換。