小貓坐上滴滴車 網(wǎng)約司機(jī)“爽約”疑據(jù)為己有
如今，網(wǎng)約車的使用率越來越高，除了日常出行使用外，甚至還被不少人當(dāng)成快遞來使用。前兩天，家住菜園壩的小胡就給自己的貓叫了一輛滴滴快車，她委托快車師傅把貓送到朋友家。
小胡說，她養(yǎng)的是一只價(jià)值6000元左右的折耳貓，今年一歲多。在將愛貓交給了滴滴司機(jī)楊師傅之前，她特意將貓裝進(jìn)紙盒，以免小家伙亂跑。
可讓人意外的是，小胡的朋友在約定地點(diǎn)等了一個(gè)多小時(shí)，但始終沒有接到滴滴司機(jī)的電話。
小胡說，從22號(hào)晚上8點(diǎn)開始，她曾多次聯(lián)系楊師傅，但是一直沒有接通對(duì)方的電話。據(jù)了解，小胡使用的滴滴打車軟件，乘客和司機(jī)使用的都是虛擬電話號(hào)碼，并非對(duì)方的真實(shí)信息，也就是說，當(dāng)行程結(jié)束之后，乘客很難聯(lián)系上司機(jī)。小胡只好向滴滴公司的客服人員尋求幫助。
然而事情已經(jīng)過去了兩天，小胡依然沒有愛貓的任何消息，貓究竟是在運(yùn)輸過程中弄丟了，還是被楊師傅據(jù)為了己有，她無從得知。對(duì)于這種情況，小胡應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？第1眼記者來到滴滴出行重慶分公司進(jìn)行了咨詢。
工作人員介紹，為了駕乘雙方的隱私和安全，用戶使用滴滴軟件時(shí)的確顯示的是虛擬號(hào)碼，目的是為了避免乘客和司機(jī)在結(jié)束行程后產(chǎn)生糾紛。然而雙方一旦產(chǎn)生糾紛，解決起來也變得十分曲折，因?yàn)樗緳C(jī)和乘客之間沒有辦法第一時(shí)間取得聯(lián)系。對(duì)于小胡的遭遇，滴滴公司工作人員表示，要在進(jìn)一步的核實(shí)之后，才能給出具體的解決方案。
（第1眼-重慶廣電記者 王琬迪 王侃）
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