在德化城區(qū)主干道上,一排排醒目的黃色電單車整齊停放在單車停放點(diǎn),不少市民在掃碼體驗這一新型出行方式。記者隨手掃取一輛共享電單車,手機(jī)上顯示了該車輛的電量、可騎行公里數(shù)等信息。起步價為15分鐘2元,超過15分鐘后每5分鐘1元。
650輛共享電單車在德化城區(qū)投放運(yùn)營 吳有森/攝
據(jù)了解,城區(qū)“小淘出行”共享電單車項目于2023年4月底在城東開發(fā)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行,致力解決群眾出行“最后一公里”難題。經(jīng)過5個多月的試點(diǎn)運(yùn)營考察和問卷調(diào)查,“小淘出行”以其經(jīng)濟(jì)、便捷、健康的出行優(yōu)勢受到群眾的歡迎,現(xiàn)已擴(kuò)大運(yùn)營區(qū)域至中心城區(qū)。“全縣設(shè)100多個點(diǎn)位,共投放了650輛共享電單車,只要是年滿16周歲以及60周歲以下的市民朋友,都可以掃碼使用。后續(xù)將根據(jù)運(yùn)營的情況和市民的需求,逐步增設(shè)停放站點(diǎn)。”縣文旅集團(tuán)黨委委員陳華財說。
該項目是德化縣服務(wù)群眾出行“急難愁盼”問題,進(jìn)一步推動主題教育見實見效的一項具體舉措。
據(jù)介紹,為緩解縣城交通壓力,德化縣緊緊圍繞“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實踐、建新功”,以群眾需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),主動開展走訪調(diào)研活動,認(rèn)真聽取群眾意見建議,持續(xù)優(yōu)化公共交通資源配置,致力于加快解決、改善事關(guān)城市發(fā)展以及群眾所關(guān)心的交通出行“難點(diǎn)”,真正把主題教育成果轉(zhuǎn)化為建設(shè)人民滿意交通的具體實踐。
城鄉(xiāng)公交車方便村民出行 鄭智得/攝
除此之外,該縣還對城鄉(xiāng)公共交通線路進(jìn)行優(yōu)化。如10月23日,優(yōu)化延長的15路公交線路正式通車,途徑瓷藝城萬達(dá)、瓷都廣場、陶瓷博物館、大興堡等重點(diǎn)區(qū)域,進(jìn)一步完善村鎮(zhèn)交通網(wǎng);更早之前,以德化動車站為始發(fā)點(diǎn),途徑瓷藝城萬達(dá)(會展中心)、國寶云龍谷及九仙山國家4A級景區(qū)等地,最終抵達(dá)上涌鎮(zhèn)文體中心的18路西線旅游公交線路正式開通,進(jìn)一步推動城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。
目前,該縣投入新能源公交車153輛,設(shè)置公交站點(diǎn)398個,開通常規(guī)公交線路17條,其中城區(qū)公交4條、城鄉(xiāng)公交9條、跨縣公交2條、旅游公交專線2條;定制公交線路3條。(林婉清)
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