記者走訪:候車亭與停車點 竟相隔兩個車道
隨后,記者來到“中駿世界城東門”公交站點。這個公交站點共有五條公交線路經過,平日里候車的乘客很多。當時恰逢下午四點許,室外溫度還很高,很多乘客只能打傘站在機動車道上候車。正在候車的張先生說,可能是安吉路的非機動車道還沒鋪設完瀝青,很多井蓋還高出路面,導致公交車無法進站。但如此等車,不僅非常熱,而且很不安全。
記者看到,這個站點的公交候車亭和公交站牌都有配套,但公交站牌設在內道上,而公交車則行駛在機動車道上,導致很多市民只能站在機動車道上候車。除此之外,公交候車亭的位置由于沒有乘客在那候車,已被多輛電動車擠滿了。公交候車亭與站牌相隔了一個車道。如此一來,公交候車亭與公交車停靠點就相隔著兩個車道。
部門回復:將再溝通與協調 走內道并移站牌
為此,記者聯系了泉州公交發展有限公司場站管理分公司業務科。
該科相關負責人告訴記者,該站的公交候車亭是中駿世界城建設的,而站牌是公交公司后來才設的。公交公司是有要求公交車走內道的,但因為那條內道經常停放著很多車輛,公交車行駛至內道后就會被堵住。“之前K2路公交車開進內道被堵,因為車子長達10米,無法再拐彎,只能原路倒車出去了。”該負責人說,這些停在內道的車輛基本上都是前往中駿世界城購物的人停放的。他們之前曾跟中駿世界城協商,中駿世界城也讓一個保安在路口攔車,當時車輛就沒停放在內道了。沒想到,現在一沒有保安攔截,車輛又停放在內道了。
該負責人還表示,保安在路口攔截車輛畢竟治標不治本,希望交警部門能夠在那個路口裝個監控設施,防止車輛隨意停放。對此,記者也聯系了泉州市交警支隊。該支隊的工作人員表示,他們將督促轄區中隊加大此路段的整治力度。接下去,他們也還將組織相關技術人員到現場勘察,根據路段實際情況對是否設置監控設備再做進一步的論證。