讓污水收集處理更高效
埋管超3米深的污水管道,一旦出現變形、堵塞等病害,會導致收集來的生活污水流入自然水體造成污染。為貫徹落實《環保法》,2015年以來,市排水管理中心分批對中心城區普查出來的缺陷管道進行改造。記者近日走訪得知,今年續建的中心城區缺陷管道第三批改造項目已進入收尾階段,第四批改造項目下半年將開工。隨著兩批改造項目的完工,城東、東海、北峰片區的污水收集率將有效提高。
工作人員在給破損的污水井內壁重新噴涂特種水泥(林勁峰 攝)
先進技術修復缺陷管道
日前,在市區城東通源街靠鐵道橋下,一段40多米長的非機動車道被圍擋起來,一輛挖掘機破開硬質的水泥路,挖出一個1米寬、2米多深的溝道。埋藏在這里的40多米長HDPE雙壁波紋污水管,在2012年起開展的中心城區污水設施專項普查中,被發現存在7處破裂情況,即將換上新管。從開挖、換管到修復、保養路面,前后需10天時間。
據悉,列入中心城區缺陷污水管網第三批改造內容的,共有422米污水管道、20個節點及3座截污井,地點集中在城東、東海片區。目前已完成管道改造360米、截污井改造2座,預計5月底完工。
近年來,對于變形、腐蝕、錯口、輕度脫節和滲漏等缺陷的污水管線,市排水管理中心在我省率先應用非開挖內襯修復工藝,具有對交通影響小、修復速度快、對周邊管線基本沒有影響等優勢。在此次改造中,就有457米、26個節點的污水管道改造采用了該技術。
在通源街一人行道上,存在井壁破裂的多個污水井則接受了特別的修補。施工人員借助旋轉設備,將加入高強度、防腐、防水材料的漿狀水泥均勻地噴在井壁上,很快在井壁表面覆上了一層2厘米厚的“保護膜”。據介紹,污水井壁多為水泥面,使用年限一久,易出現裂縫,導致污水滲漏。為此,結合同一路段的管道缺陷改道,市排水管理中心應用原位澆筑井盾修復技術對污水井進行修復。
按輕重緩急分批次改造
城市污水設施運行情況,事關環境好壞,備受關注。“從安全角度說,污水管網一旦出現污水管道、檢查井塌陷、破裂等病害,容易造成污水外溢、路基掏空,形成‘地下空洞’的安全隱患,影響道路交通安全。從環保角度看,污水一旦跑漏,不可避免地會造成水體污染。”市排水管理中心相關負責人介紹。
市排水管理中心負責市區市級污水設施管養工作,從2013年起,通過開展中心市區污水設施專項普查,系統查清設施資產信息數據及健康狀況,建立污水管網數字化管理系統,實現了精細化管理。對發現的缺陷污水管道,按輕重緩急的原則分批次改造。其中,2015年、2016年完成的兩批次缺陷管道修復,使東海、城東污水處理廠的進水濃度提高約45%。今年除第三批改造工程外,年底還將啟動以北峰片區為主的第四批改造工程。
日常管理中,針對井蓋等設施缺失破損以及管道堵塞、污水橫流等情況,該中心制訂精細化管理標準,實現檢查井一井一網和檢查井統一標識,并加強污水管網日常巡查及投訴管理,確保設施完好率達95%以上。近三年來,該中心及時發現突發性路面塌陷和污水管網破損,先后組織對市區刺桐路、寶洲街、坪山路、少林路、安吉路、城東街等污水主干道進行搶修維護,有效處置了安全隱患。 □本報記者陳淑華 通訊員蘇靜旋
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