春運首日,泉州火車站站外交通秩序運行如何?昨日,記者再次回訪發現,扎堆的“拉客仔”讓旅客不勝其煩。不少市民呼吁,在優化站外交通接駁秩序的同時,相關部門應著手解決出現的問題。
春運首日,記者回訪泉州火車站綜合交通樞紐站——
拉客亂象回潮 市民呼吁整治
昨日,春運拉開帷幕。自1月10日泉州火車站綜合交通樞紐站試運營以來,本報記者兩次到現場體驗變化,據觀察,試運營期間,火車站前的交通秩序有好轉,不過,也存在著幾個待優化完善的問題。春運首日,泉州火車站站外交通秩序運行如何?昨日,記者再次回訪發現,扎堆的“拉客仔”讓旅客不勝其煩。不少市民呼吁,在優化站外交通接駁秩序的同時,相關部門應著手解決出現的問題。
公交站通往火車站進站口的通道樓梯,對于帶行李的旅客而言十分不便。
站外“拉客仔”扎堆
泉州火車站出站口外的小廣場“拉客仔”扎堆,乘客一出站就被包圍。綜合交通樞紐站啟用前,不少市民多次反映該問題。如今樞紐站已經啟用,公交車與客運車已從站前廣場移到樞紐站內,在一定程度上優化了火車站站外的接駁秩序。但昨日,記者暗訪看到,站外“拉客仔”扎堆拉客的亂象再次回潮,乘客不勝其煩。
“一有車到站,他們就擠了進來,而且是站在乘客出站必經的位置。”從外地坐動車回來的王先生表示,這次回來,發現綜合交通樞紐站已經啟用,站前廣場一改“亂糟糟”的現象,但是“拉客仔”扎堆拉客的現象還是沒變,乘客一出站就會被他們各種圍追堵截。記者觀察,這些“拉客仔”多數站在圍欄外,但圍欄有多個人為撬開的缺口,一有較多乘客出站,他們便擠到出站口附近。“晉江、石獅……”他們對出站的乘客不斷喊叫,拉客現象與此前記者多次暗訪的情況基本一樣。
“出站口沒有工作人員維護秩序嗎?”“拉客現象回潮真不應該”,不少市民提出了看法。
不少“拉客仔”聚集在出站口拉客
扶梯問題反映集中
作為主要用于配合火車站與各縣(市、區)之間交通接駁的泉州汽車客運北站,也于1月10日試運行。昨日,記者看到,泉州汽車客運北站售票廳已經啟用,原本設在出站口的臨時售票點已經停用,乘客可以到樞紐站內一樓售票廳購票。
“目前有12條班線,105輛車,每天發車350班次左右,日發送旅客3000人次,高峰期可能再增加一些。”泉州汽車客運北站值班副站長莊俊中介紹,按照目前的情況,105輛班車循環發車,足以應對日常的旅客發車需求。汽車北站也做好了應急預案,如果遇到蜂擁而至的旅客,車站可以保證第一時間調配到車輛前來支援。
記者看到,前來汽車北站乘坐客車的旅客并不多,兩側的直達電梯仍未開通,從售票廳通往二樓候車廳需要攀爬50級的臺階,這對攜帶大件行李的乘客來說很不方便。同樣的問題在公交站通往火車站進站口的通道也存在,乘客頻繁抱怨通道未設計扶梯,給出行增添了不少麻煩。(記者 張曉明 文/圖)
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