目前我市快遞業約有2萬名從業人員,其中女性占比約18%,約3600人。去年,全市快遞業務量(收件量)達9.72億件,日均266萬件,相當于每秒產生31個快件。
都說女人是“半邊天”。在“爺們兒扎堆”的快遞行業里,同樣有一群女快遞從業人員。她們中有的是搬搬扛扛、爭分奪秒的投遞員;有的是駕駛技術嫻熟、運送快件效率極高的叉車員;有的是細致入微、反應靈敏的分揀員;還有的是聲音甜美、解你所惑的客服人員。
記者從市郵政管理局獲悉,目前我市快遞業約有2萬名從業人員,其中女性占比約18%,約3600人。去年,全市快遞業務量(收件量)達9.72億件,日均266萬件,相當于每秒產生31個快件。
為了讓每一個包裹都能安全及時送達,從事快遞業的姐妹們往往要付出更多的努力和汗水。今天是“三八”婦女節,我們將目光投向快遞女性從業人員,了解她們背后的故事。□記者 林書修 通訊員 莊媛媛 許揚 文/圖
唐娟在分揀線上工作
女分揀員唐娟 快件細分 每秒分揀2個快件
唐娟是百世快遞泉州轉運中心的一位站點區域組長,也是32位組長中唯一的女性,帶領著30位組員負責泉州32個區域的快件細分工作。盡管是女性,但是唐娟做起事來卻有著“拼命三郎”的勁頭。同事們還記得,一開始,分撥中心還未引進自動分揀設備,快件細分工作時常要徒手搬運,唐娟二話不說,挽起袖子埋頭干。同事們臨時有事時,主動補位的是她,“多做一點、做多一點”“早到一點、晚走一點”已成了她的座右銘。
憑借勤懇付出與實干,工作僅一個月,唐娟便擔任了站點區域小組組長。她所在的白班小組,日常要對從自動流水線下來的七八萬件快件進行區域細分,差不多每秒分揀2個快件,分錯的情況幾乎為零。
“工作時基本上都是站著,要么俯身參與快件細分,要么協調處理緊急情況。”唐娟笑著說,盡管辛苦,但她仍然愿意一直做下去。
袁歡歡開著叉車搬運快件
女叉車員袁歡歡 一晚上分揀區裝貨區來回700多趟
記者走進泉州德邦快遞分撥中心,一眼就看到在快件方陣里快速穿梭的女叉車員們。她們略微側身直立于叉車上,手握方向盤,熟練地工作著,不一會兒就將分揀區的快件送到裝貨區指定站點。
袁歡歡是該分撥中心27名女叉車員中的一名,在這個崗位上已經工作了4年。盡管工作時間不長,但她的駕駛技術得到同事的一致稱贊:僅需二十秒左右的時間,便能完成倒車、拐彎、前進,對準、搬運等一系列動作,一氣呵成,流暢麻利。“平日一晚上要運送400—500個卡板的快遞,旺季的時候要運700多個卡板,也就是要在分揀區和裝貨區來回700多趟。”袁歡歡說。
“開叉車最容易受傷的是腰,但最鍛煉到的也是腰,所以我們開叉車的女同志,各個都是小蠻腰。”樂觀風趣的袁歡歡說。雖然開叉車上的都是晚班,但是對于快遞叉車員這份工作,她依然有著愛與執著,每當想到自己的工作能讓收寄件更有效率,就覺得一切辛苦都是值得的。
女攬投員黃金華 騎摩托車沿蜿蜒山路攬投快件
每天騎著摩托車來回鎮上的攬投站與5個行政村,沿著蜿蜒的山路攬投快件,去1個行政村來回一趟就得花1個多小時……在洛江區馬甲鎮,女快遞員黃金華常被鄉親們親切地稱呼為“鐵牛阿華”。
作為中國郵政泉州分公司洛江營業部的攬投員,從事攬投工作6年多,黃金華日妥投率95%以上,沒有發生過一例客戶投訴。黃金華的丈夫也是一名攬投員。去年“雙十一”,夫妻二人攜手投遞了520件包裹,雖然忙碌,但在黃金華心中,這就是她在工作中收獲的別樣“浪漫”。
黃金華還記得,2016年的一天,她收到了一份地址不詳、無法聯系上收件人的錄取通知書。因為怕耽誤孩子就學,黃金華每天挨家詢問,在“朋友圈”里發帖尋人,最終找到了這名學生。這樣工作到位的事情不止一次:幾十公斤的大件家具一鼓作氣搬上7樓;上門服務廠家客戶至深夜12點;冒雨行駛在泥濘小路上派送急件……黃金華對待工作認真細致、勤勤懇懇,贏得了鄉親們的認可與好評。
女客服歐陽娟秀 安撫一位急件客戶打了近50個電話
“走路急匆匆,敬業、熱情,聲音甜美的小姐姐”,這是同事對歐陽娟秀的第一印象。歐陽娟秀是福建圓通速遞有限公司客服負責人,在崗位上工作了7年,由于個人工作表現突出,也成了行業里的“小網紅”。
歐陽娟秀籍貫是湖南省郴州市,為了工作,她只身一人留在泉州。2016年5月,她身兼數職,既要負責時效監控又要擔任客服負責人,“剛開始接觸新的工作崗位時,壓力很大,我努力學習客服負責人崗位工作知識,那段時間幾乎是熬過來的。”
一次客服經歷讓歐陽娟秀印象深刻。當時一件從泉州寄往龍巖的禮服,客戶第二天要用,客戶開啟了急件催派模式。歐陽娟秀從當天上午9點一直到晚上10點都在跟進快件、安撫客戶,直到第二天客戶準時收到快件說聲“謝謝”時,她才如釋重負,這一天她與客戶打了近50個電話。“從開始客戶對我們的不理解和謾罵,到最后的認可和感謝。換位思考、耐心回應、給予承諾,主動處理跟進直到客戶滿意。”她認為這是客服工作的基本要求也是處理問題的唯一方法。