鯉城江濱南路沿線南側(cè)分布的7個路口中,大部分路口不設(shè)紅綠燈,交通設(shè)施缺失,安全隱患大。此次路面整治工程中,部分支路口交通組織將得到進一步優(yōu)化和完善。
江濱南路多個支路口未規(guī)劃交通標志線,存在安全隱患
昨日,江濱南路部分路段封閉施工報道見報后,不少住在附近的居民向本報反映該路段路口交通問題所帶來的困擾。為此,記者進行實地走訪,并向相關(guān)部門了解進一步的情況。
現(xiàn)狀:沿線6個支路口 未劃交通標志線
現(xiàn)場,記者看到,沿線大部分路口均分布在道路西側(cè),除與站前大道的交叉口交通組織布設(shè)較完善外,其余6個大小支路口,未進行詳細的交通組織設(shè)計,存在交通設(shè)施破損、缺失,交通標志標線未劃等問題。這6個支路口,從南至北分別是江濱南路與規(guī)劃八路、規(guī)劃六路、規(guī)劃五路、規(guī)劃九路、規(guī)劃四路、規(guī)劃三路的交叉口。
其中, 位于南益鯉景灣三期北側(cè)的規(guī)劃八路口,左拐與直行車交匯,容易引發(fā)交通事故。昨日下午,記者從筍江橋直行至浮橋街,再從浮橋街順著鯉城區(qū)法院的指示牌拐入,沿小道進入鯉景灣三期,整個路段較為暢通,只是比原先從筍江橋拐江濱南路進入鯉景灣的路程相對繞了些,時間上也多花費近7分鐘。
與規(guī)劃八路口相差不到百米的鯉景灣三期與二期交叉口,如今進出車輛越來越多,該路段內(nèi)側(cè)非機動車道上常有車輛停放,導致從小區(qū)右拐擬進入江濱南路的車輛,容易與非機動車道的車刮擦。同時,又因缺少一個過渡交通渠道,導致車輛常與江濱南路直行車輛交匯,造成新的交通堵點。
規(guī)劃五路位于金色外灘南側(cè),記者看到,江濱南路左拐進入金色外灘小區(qū),昔日開敞的缺口,如今已被施工圍擋起來?,F(xiàn)場不少行經(jīng)江濱南路擬拐入金色外灘及附近的車輛,只能直行至新步旱閘調(diào)頭。
部門:部分路口增設(shè)渠化島 提高行車安全
針對6個支路口現(xiàn)狀,該工程施工單位工程組技術(shù)相關(guān)負責人康先生告訴記者,此次改造將會進一步優(yōu)化和完善交通組織,整合道路開口,保留現(xiàn)狀站前大道交叉口交通組織布設(shè)較完善的燈控路口,位于南益鯉景灣三期南側(cè)的規(guī)劃八路路口、茂城皇江御景北側(cè)的規(guī)劃三路路口、金色外灘北側(cè)的規(guī)劃九路路口,屬于小支路,繼續(xù)保留現(xiàn)狀。
其他3個支路口會進行優(yōu)化設(shè)計。其中,南益鯉景灣三期北側(cè)的規(guī)劃六路路口,道路兩側(cè)將各增設(shè)一處渠化島,車輛右進右出,提高行車安全,此外,預留中分帶開口;金色外灘南側(cè)的規(guī)劃五路路口將增設(shè)一處渠化島,防止車速過快,橫沖直撞,減少擁堵現(xiàn)象,并將對中分帶開口進行封閉;茂城皇江御景南側(cè)的規(guī)劃四路路口,也將設(shè)置兩個渠化島,車輛右進右側(cè)。
“規(guī)劃六路和規(guī)劃四路這兩個路口,這次改造中可能會設(shè)置成燈控路口,方案已遞交交警部門,正在等審批通過。”康先生表示。(海峽都市報閩南版記者 柳小玲 曾小琴 呂波)