經過22個月的建設,昨日,泉州后渚大橋東立交橋正式通車。通過縱橫交錯、別具一格的苜蓿葉型互通式三層立交橋,后渚大橋與泉州臺商投資區東西主干道、海江大道、海灣大道實現全面互通,臺商區與中心市區的往來交通更加順暢。
昨日,泉州后渚大橋東立交橋正式通車,泉州臺商投資區與中心市區的往來交通更加順暢。(陳曉東 攝)
據悉,項目主線按城市主干道標準建設,雙向8車道,兩側設機動車和非機動車混行輔路。立交橋按城市三層立交設計,建有匝道8個,平面交叉4處,以無紅綠燈、四通八達為特點,將為市民帶來便利的行車體驗。項目采取多項全市乃至全省首次使用的新技術、新工藝,如橋梁降噪減振橡膠伸縮裝置,可提高行車舒適度,實現減震降噪,箱梁、橋墩、混凝土護欄采用有機硅透明無色涂裝,具有良好的抗氧化性防腐作用。
項目的建成通車,按下了臺商區建設城市副中心的快進鍵。整個立交橋相當于在后渚大橋東橋頭畫了一個直徑約1公里的超級大圓盤,與后渚大橋西橋頭立交形成“雙立交”,通車后泉州市區往返海絲藝術公園、月亮灣等臺商區旅游景點可實現快速直達,極大提升和釋放了后渚大橋的通行能力,也大大提升了城市景觀。今后項目還將在東橋頭建設觀景平臺,周邊規劃建設濕地公園,將橋頭景觀打造成泉州中心市區“東大門”的迎賓花園。(記者游怡冰 通訊員陳鳳陽 劉錫穎)