昨日上午,幾輛橙黃色的作業車停在后渚大橋上,市公路局橋隧管理中心多名工作人員分工協作,對橋梁結構進行系統全面的檢查。
站在延伸到橋下的橋梁檢測車作業平臺上,上方是車流繁忙、不時微微震動的橋面,腳下是碧波蕩漾的洛陽江面,幾名橋梁檢測工程師仔細觀察橋板、橋墩等每一個結構物的技術狀況。后渚大橋于2003年建成,目前整體狀況良好,個別部位有混凝土剝落、露筋等病害。為了不漏過任何一個細節,工程師們時而用肉眼觀察,時而拍照記錄,時而用超聲波等專用設備進行掃描,配合默契。
今年是泉州普通國省道橋梁三年一次的定期檢查年。按照市公路局的相關方案,普通國省道特大橋、大橋、特殊結構橋梁及國省道隧道檢測由該局橋隧管理中心負責,中小橋檢測由各公路分局負責。為了趕在7月底完成全市68座大橋、24座隧道的檢測任務,市公路局橋隧管理中心即日起取消周末休息,開啟了“白天檢測、晚上內業”“晴天檢測橋梁、雨天檢測隧道”的工作模式。
據了解,該中心對后渚大橋的檢測將持續至本月底。檢測期間,橋測車會占用后渚大橋單側的部分路面,過往司機應注意避讓。 (記者 陳淑華 通訊員 陳盛妹/文 陳起拓/圖)