泉州三年開上百“藥方” 破解積水頑疾

　　城市內澇、道路積水是困擾群眾的煩心事。2017年7月28日，圍繞聽民意解民憂，破解民生熱點難點問題，市委市政府著力補齊民生短板——泉州“XIN”行動正式拉開帷幕。首批解決的十項群眾聚焦的熱難點問題中，第一項就是對中心城區防洪排澇提出三年行動目標。相關部門制定分期推進計劃，力爭三年內改善城市內澇現象。記者昨日從市、區兩級市政部門獲悉，三年時間里，一批批重大防洪排澇工程動建，對上百處積水節點進行“對癥下藥”，中心市區內澇問題得到有效緩解。

　　經過提升改造，南環路雨后積水現象得到緩解。

破釜“沉洲” 百米路段告別積水

　　“這要是以前，整條路就像一條小河，行人寸步難行。”5月底連續多日強降雨，在豐澤區沉洲路開店多年的老王看到困擾已久的積水問題得到改善，一臉笑容。沉洲路排水不暢、逢雨必積水的問題困擾了附近居民多年，泉州晚報多次進行關注。

　　沉洲路建于上世紀90年代，這條百余米長的路段之前沒有相應的排污設施，而是靠溝渠排放污水。鄰近的寶洲街和坪山路改造后，路面均比沉洲路高，雨水因此積聚在沉洲路。漲潮時，晉江的水也會倒灌進來，導致沉洲路經常積水。從2007年開始，該路段進行多次排水改造，卻遲遲未能徹底解決問題。去年8月，在市、區兩級政府部門的重視下，沉洲路破土動工，進行積水改造工程。目前改造工程已經完工。附近居民驚喜地看到，經過改造的沉洲路經受住了連日來的雨水考驗。

　　據豐澤市政部門工作人員介紹，這次改造“大刀闊斧”，主要采取雨污分流、埋設管徑較大的雨污管道、切斷相鄰道路雨水匯入、建設一體化提升泵等一系列措施。

　　之前，南環路逢雨必積水。

提升改造 解決南環路“積水癥”

　　南環路作為鯉城江南片區連接泉州中心城區和南安市區的主要交通干道，車流量大，肩負著交通重任。多年來，南環路部分路段逢雨必積水，排水系統不夠完善是主要癥結所在。

　　據市政工作人員介紹，每逢暴雨天氣，晉江南岸的南環路、池峰路等片區經常積水。該片區排水依托穿梭其間的南低渠和繁榮渠，以及連接兩條大渠的井美排洪渠和各道路排水管道。然而，由于一些道路排水設施不完善，如海西汽配城路段，暴雨時山洪水及雨水從檢查井冒出，導致路面積水嚴重。

　　為徹底解決積水問題，鯉城區政府對該片區的水系進行全面摸底調查，從2016年開始陸續啟動片區內大小渠道的清淤工作。根據此前多次調查，南環路不同路段的積水原因也有了明確的“診斷”。南環路道路及景觀提升改造工程于2018年1月啟動，項目改造直指“積水癥”這個老大難問題。去年改造基本完成，記者曾多次雨后走訪，發現積水點大大減少。

　　“經過改造，整條路不再大積水，少了以前出行的煩惱。”在臨江工業區工作的林先生說。

按照規劃 開展“一盤棋”治水

　　根據泉州“XIN”行動，從2017年8月開始，中心城區排水防澇工作以《泉州市排水防澇改善提升三年行動計劃規劃》（以下簡稱《規劃》）為藍本，由市政府統一部署，各級管理部門分別落實責任，逐年分批次組織，告別“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的內澇治水整治方式。

　　2016年“莫蘭蒂”臺風帶來的強降雨，讓泉州火車站廣場成為一片汪洋。要系統解決該區域的內澇問題，必須啟動北峰豐州片區滯洪區系統工程建設。在豐澤區政府的大力配合下，北峰指揮部在2017年率先啟動該系統工程的霞美排洪渠建設。2018年和2019年，一批重大防洪排澇整治工程動建。包括北峰豐州片區滯洪區系統一期工程（含西華洋滯洪區）、烏石山滯洪區工程、仙堂滯洪區一期工程等。地處低洼地帶的浦西，規劃建成了浦西滯洪區二期，以接納附近區域的雨水。作為市區當前最大的滯洪區，西北洋滯洪區2018年啟動C湖的清淤工作。

　　這些工程的推進，有效改善了市區內澇問題，實現泉州市“遇特大暴雨，城市運轉基本正常”的目標。

　　沉洲路積水問題得到解決

逐一診斷 每個點都有解決方案

　　去年5月中旬中心市區出現短時強降雨，造成市區大范圍積水，個別路段、地方積水嚴重。市城市管理局對市區排水防澇存在問題進行調查梳理，形成具體整治方案，對涉及的22處積水點逐一開出改造“藥方”，進一步改善市區排水防澇問題。

　　據介紹，有關部門近年來持續推進城市積水節點巡查改造工程，發現一處，改造一處，中心市區主次干道積水點已大部分解決。2017年，對市區安吉路、湖心街、刺桐路、溫陵路等多條道路積水節點進行改造，完成積水節點改造54處。2018年，完成體育街雍景臺段、瑞泰街、泉秀東街仟禧匯門口等積水節點改造45處。2019年，對積水易澇點進行動態監控，在排查新增積水點成因及尋找解決對策的同時，增設新易澇點監控設備，并入原有市政防洪排澇監控系統，方便相關人員開展搶險調度、交通疏導等工作。今年，市市政工程管理處已完成積水節點改造7處，新增管道375米，檢查井5座，雨水口26座。

　　值得一提的是，雨水口的過流能力是城市雨水排放設計的重要依據之一，以往每逢暴雨，不少市民總能看到市政工人上街打開雨水井蓋排水。去年10月，市城市管理局首次引進渦輪式新型立體球墨鑄鐵井蓋，在南北大道鐵路橋下、301海西汽配城等路段，試點安裝了3座。如今，試點效果不錯的渦輪式井蓋已在中心市區7個易積水路段安裝了24套，今后將逐步在全市推廣。（記者 張曉明 文/圖）