探索
新能源汽車發展至今,年頭不算短,但留給各方推進充換電設施建設的時間也不算太長。小區自用樁安裝雖確有一定安全隱患,但有關部門近年來也在不斷加強充電樁建設,探索充電樁進小區的多種方式,以滿足新能源車主的“易充電”需求。
布局 公共樁今年力爭 2公里內全覆蓋
事實上,泉州公共充電樁的布局,也已足夠滿足新能源汽車的充電需求。記者從泉州市發改委了解到,2016年至2020年,泉州共組織實施了5批充電基礎設施工程包,全力推動公共停車場充電設施建設工作,目前已實現泉州地區高速公路服務區充電站全覆蓋。
據了解,目前泉州地區在用新能源汽車約2.6萬輛(包括異地牌照),公共充電樁超過6000個(包括小區已有布局的公共充電樁),在泉州中心市區,現已建成充電服務半徑2.5公里以內的充電生態圈,今年力爭實現2公里內全覆蓋。新能源汽車車主只要下載市級充電基礎設施管理平臺“e充電”APP,就能及時了解附近閑置充電樁的位置。
舊小區 結合小區改造 已加裝307個公共樁
對于一些老舊小區,充電樁的建設則被和老舊小區改造、城市片區更新計劃融合在一起。在豐澤區云谷小區,記者看到小區公園旁的角落里,6個公共充電樁排排站,偶爾有附近小區的新能源汽車開進小區充電。
在老舊小區整改的同時,加快充電樁的布局,這是推動充電樁進小區、解決老舊小區充電難的另一個方向。截至目前,泉州進行“小區充電樁有序充電改造項目”的試點小區共19個,加裝了307個充電樁。今年將規劃繼續擴大試點范圍,計劃再新增100個充電樁,大部分布局在規劃改造的老舊小區。
新小區 統一布局有序充電 配電容量不受影響
日前,在2019年9月交房的鯉城區高山花苑小區地下停車場內,記者看到,除了停車位外,還規劃一處位置統一安裝充電樁,總共有20個,目前有個別業主在使用。
這是國網泉州供電公司2020年規劃布局的有序充電樁,全市已有22個小區布點。國網泉州供電公司營銷部專責梁欽賜介紹,在小區建設布局中做有序充電,會根據小區配電容量自動調整用電負荷,可以解決某些小區在用電高峰期存在配電容量不足問題。
而個人申報加裝充電樁時,物業需要協調,出于用電安全隱患的考慮,有的不一定能建成,有序充電樁就可以通過統一建設管理去解決。“這也是今后布局建設小區公共充電樁的一種規劃。”
(記者 許鈸鈸 許奕梅 吳嘉曉 文/圖)