鐵路沿線的平安“福”
泉州車站派出所民警呂曉福獲評“全國鐵路公安機關最美基層民警”
他從警10年,牽頭推動公安和法院創建全國首個“海絲平安驛站”,集糾紛調處、便民服務、治安管理等五大功能于一體;他是追逃能手,一個人追逃量占全所50%。他就是南昌鐵路公安局廈門公安處泉州車站派出所四級警長呂曉福。2020年,他獲評全國鐵路公安機關最美基層民警。
呂曉福調解勞動薪資糾紛
創新理念 設全國首個“海絲平安驛站”
泉州民營經濟發達,民間借貸糾紛也不少,衍生出一些失信人,也出現了拖欠農民工工資的現象。為此,法院經常找到呂曉福,請他幫忙攔截打算潛逃的失信人。
為了守護和諧的商貿環境,呂曉福找到鯉城法院,雙方聯合在泉州火車站創建了全國首個集糾紛調解、便民服務、治安管理等五大功能于一體的“海絲平安驛站”,前移警務和司法職能關口,實現了“糾紛進驛站,矛盾不出站”。
貴州籍的老李是得到“海絲平安驛站”幫助的第一個農民工。老李在工地辛苦干了一年,6萬元工薪卻被老板拖欠著不給。在火車站時,他正巧碰到呂曉福為旅客解答法律法規,便前往求助。呂曉福帶著老李,在多個部門之間來回奔走。了解到老李的老板趙某也是“三角債”的受害者,呂曉福曉之以“法”,動之以“理”:“6萬元對你來說不多,這樣賴著不還,要是傳出去,既有損名聲又影響生意,你好好算算這其中的利害關系。” 一語點醒夢中人,趙某很快發放拖欠的工資。
辦案“鬼才” 善于研究犯罪特點偵破案件
今年35歲的呂曉福是泉州南安人,畢業于鐵路院校,偵查破案靠的是他從警以來不斷積累的經驗。特別是派出所成立打擊辦案隊后,他這個辦案“鬼才”更是偵破了不少案件。
他善于研究犯罪特點,對車扒犯罪實行“除根”打擊。自開通到香港的動車后,該趟列車有時會出現乘客丟失財物的案件。他調取案發當天的乘客名單,篩查出同一時間出現的乘客,找出了一名有扒竊前科的男子,破獲了系列車扒案件。通過分析男子的購票記錄,他發現男子每次只購買一站地車票,這為他打擊車扒類案件提供了參考。于是,他盯緊頻繁且只購買一站地車票的旅客,加派人手從進站就嚴防,不給他們作案時間,使得車扒案件大幅下降。
呂曉福有一個特別的“愛好”——抓逃。只要工作閑下來,他就篩選新上網的在逃人員信息,不斷地查找、研判,不斷地總結、歸納,從中摸索出查緝追逃新的增長點。通過加強對網上在逃人員的情報信息研判,鉆研人像比對平臺,他研究出追逃“技戰法”。從警10年,他查獲網上逃犯500多名,其中最多的一年查獲200名,占全所追逃總數的50%。
錦囊背包 行走的全套辦案裝備
為了解決列車上發生的案件移交難的問題,呂曉福制作了一批“列車警情處理應急包”,里面有筆錄紙、印泥等全套辦案裝備,遇到突發列車警情時,民警能夠隨車處置調查。去年5月21日,接上海公安處乘警報稱,D2284次列車旅客在車廂內吸煙,此時列車距達泉州站只有1分鐘,呂曉福和同事背包就走,迅速處置,確保了列車警情有效交接、規范辦理。同事給呂曉福的應急包取名“錦囊背包”。
作為全所執法辦案的骨干,呂曉福在日常工作中總結出“三必須、三禁止”原則,規范了派出所執法辦案流程。在他的建議下,該所堅持“一案一人”制度,避免了案件無人負責、多人辦案導致案卷凌亂,保證了案卷內容上的完整性、連續性和責任人的明確性,案卷質量大幅提升,受到了公安處法監支隊的表揚,實現了“零復議”“零上訴”。呂曉福說:“我是一名鐵路基層民警,我甘做平安鐵路的鋪路石,旅客群眾的貼心人。”(記者 吳志明 通訊員 李越 實習生 劉鴻霖 文/圖)